多伦多的冬天又到了，催命般日落和寒冷的气温如期而至，今年的冬天又免不了一场场的大雪 。

降雪之后随之而来的是结冰，这就少不了腐蚀性的道路盐，会弄脏靴子，烧狗爪子，甚至会让停在路边的汽车也生起锈来。

尽管居民们非常感谢多伦多为了确保行人和驾驶员的安全，在人行道和道路上撒盐，但看起来这些撒盐的工作人员有点太过努力了。

自从多伦多本季首次降雪以来，市民一直在社交媒体上抱怨城市工作人员在给某些地区撒盐时有点失控了，融雪盐在冰雪融化很久之后还形成了厚厚的盐石结晶。

尽管公路盐只是盐酸盐（氯化钠或食盐的原始矿物形式），但它通常包含抗结块剂和其他化学添加剂，会破坏了水土平衡，过量使用会对动物和宠物产生危害。

凯里生态系统研究所在一份特别报告中写道：“在某些城市的河流中，盐已达到足以杀死生物的水平。”

“但低于致死水平的盐也会影响生物的机能，也会影响整个生态系统的整体健康。”

居民们担心过度撒盐会对城市造成不可逆转的危害，从另一方面来说，撒过多的盐也会导致路人和车辆出行困难，还会损坏鞋子，浪费城市时间，钱花的太多还会导致税负过重，怎么看都不是长久之计。

根据上个月的一份报告显示，多伦多市在每个冬季花费了大约1100万刀，在道路上倾倒了约 2.5亿磅岩盐，简直难以置信。

多伦多市政府表示，他们会尽其所能来平衡每个人的安全与对环境的关注。实际上，多伦多是加拿大第一个引入盐管理计划的主要城市，自2001年以来一直遵守。

根据多伦多战略传播公司的埃里克·霍尔姆斯（Eric Holmes）的说法，该计划确保对撒盐的工作人员进行适当的培训，在卡车上安装经过特殊校准的喷洒器，以确保撒出适量的盐，并使用道路温度传感器‘确保仅在必要时撒盐’。”

该市还积极使用其他材料，例如sand and salt brine，这是一种液态化合物，可以在道路上留下较少的盐分的同时仍然可以有效清除冰雪。

霍姆斯对BlogTO表示：“多伦多市意识到在道路上使用岩盐会带来负面的环境影响，我们的工作人员正致力于通过积极管理盐的使用来尽可能减少这些影响。”

“担心人行道或道路上使用的盐量的居民可以通知311并提出要求。多伦多市还提醒居民们，必要时为了确保门前行人的安全，需要使用适当的盐融雪，具体使用方法和用量可以在融雪盐的外包装上找到。”

在冬天和毛茸茸的朋友们一起走在人行道和道路上时，请务必留意步伐并为他们购买一些防护靴。

要是担心盐渍问题的话，可以使用将等量的白醋和水混合清洗，就可以焕然一新了。