周五（6月21日），世界各地的主要航空公司纷纷开始从新安排航班以避开阿曼湾霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）周围的地区，因为伊朗在那里击落了美国军用监视无人机，而美国也向商业客机发出有可能被误击的警告。

周四时，一枚伊朗地对空导弹击落一架美国海军无人机RQ-4A“全球鹰”（Global Hawk），该型飞机的翼展大于波音737，价值超过1亿美金。之后，美国联邦航空管理局（FAA）向民航公司发布警告 ：“该地区有可能出现错误计算或错误识别”的可能性。美国表示本已制定计划对伊朗进行有限的攻击，但随后又将其取消了。

据美联社消息，澳洲航空公司（Qantas）表示将重新安排伦敦航班，以避开霍尔木兹海峡和阿曼湾（Gulf of Oman）。英国航空公司（British Airways）、荷兰王家航空公司（KLM）、马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）和新加坡航空公司（Singapore Airlines）表示它们的航班将避开霍尔木兹海峡。而德国汉莎航空则表示，它将避开霍尔木兹海峡和阿曼湾以及附近的土地，不过，它表示将继续飞往德黑兰。

美国海军无人机RQ-4A“全球鹰”（Global Hawk）. (Staff Sgt. Ramon A. Adelan/U.S. Air Force via AP)

波斯湾是世界上一些顶级长途航空公司最喜爱的飞航地点之一。除了上述航空公司以外，在霍尔木兹海峡附近的迪拜为总部的长途航空公司阿联酋航空公司（Emirates）也表示，它“正在将所有航班从可能发生冲突的地区转移出去”。其姊妹航空公司，一个低成本的航空公司“飞行杜拜”（FlyDubai）表示，“已经调整了该地区现有的一些航线作为预防措施”。

总部位于阿布扎比的长途航空公司阿提哈德航空公司（Etihad）称，他们“将在仔细评估美国联邦航空局对美国航空公司的指令后，再决定采取何种进一步行动”，并表示已制定了“应急计划”。

美国联邦航空局此前已警告该地区存在风险，但周五的警告使航空公司和分析师们都认为确实有危险存在，因为在2014年马来西亚航空公司飞越乌克兰的班机就被击落过。这可能进一步危及飞经阿曼湾地区的长途航空公司的飞航底线。

美国联邦航空局在5月份时曾向商业航班公司发出了类似的警告：伊朗反飞机的高射砲手们有可能将他们（民用飞机）误认为军用飞机的可能性。

现在，专为全球航空公司提供指导的“飞航项目支持办公室”（OPS GROUP）警告说：“在伊朗南部，民用飞机被击落的威胁是真实的。”

美国联邦航空局表示，该地区“军事活动更加频繁，政治局势也更加紧张，对美国民航业务造成了无意中的风险，并可能导致错误估计或误判”， “美国民用航空公司的可能风险被2019年6月19日伊朗地对空导弹击落美国无人驾驶飞机事件证明了，而该飞机只是在阿曼湾上空的民用航线附近飞行。”

飞航项目支持办公室还表示，击美军落无人机的伊朗武器系统与2014年马来西亚航空公司在乌克兰被击落时使用的俄罗斯Buk系统相似。“该系统中的任何错误都可能导致它在附近找到另一个目标 —— 这是另一个让你不要靠近霍尔木兹海峡这个地区的原因，”飞行项目支持办公室说。

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