CTA北华埠红线地铁大规模建设!要5年才能完工?

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芝加哥捷运局(CTA)正在为其有史以来规模最大的建设项目制定时间表,它将涉及三年多的轨道关闭、道路工程和关于上城的两个红线车站的关闭。

14日上午,趁着东南亚中心提前庆祝父亲节之际,芝加哥捷运局派出社区联系人纳翠斯菲利汤逊( LaTrice Phillips Thompson)为上百位居住在上城的耆老讲解有关红线地铁工程的建设计划、工程的时间进度表以及如何舒缓因工程而造成居民在交通、生活上的暂时不便。



当天,东南亚中心的义工负责翻译。CTA联系人纳翠斯菲利汤逊声称这项耗资21亿美元的红、紫线现代化项目,是CTA历史上最昂贵的项目,将沿着劳伦斯(Lawrence Ave )和布林莫尔(Bryn Mawr)之间一条已有百年老旧的轨道将重建新候车车站、桥梁和新的轨道。


老旧的罗伦斯街红线站,在工程期间将会被关闭


纳翠斯当天指出行车路线,是CTA最繁忙的交通走廊。因此为期三年的重新建设工程项目,将会影响到每天使用此路段的乘客、同时,在工程期间将会关闭部分街道,包括停车问题等,都会牵涉到当地居民的日常出入及生活上的不方便。


但纳采斯希望民众对CTA多一些耐心,因为此庞大的建设计划,是为了未来此路段有更现代化、环境更安全、交通更快速通畅出入方便的远景。


北华埠上城红线地铁的庞大整修重建工程,CTA联络人纳翠斯(左1)到东南亚中心为居民们讲述工程的进度与必须留心的问题。


纳翠斯解释建设工程将会包括了车轨绕道,该绕道将在繁忙的贝尔蒙特站(Belmont)以北的红色和紫色线上方,乘客要转换乘坐棕色线列车(Brown Line)。在施工期间,劳伦斯和贝温车站(Lawrence and Berwyn)将会被关闭三年多,希望乘客与居民要要特别留意。



目前,在劳伦斯车站的工程已经如火如荼的进行中,CTA也已经向公众发出了通告。在2019年的秋天开始,江苏地铁轨道的基础工程,新的车轨和旁路结构,此意味着附近的地面将会进行挖掘,影响部分地区包括湖景(Lakeview)社区的道路将会临时关闭


上城红线地铁是CTA最繁忙、乘客率最高的路线之一

修建的工程将于今年的秋季开始一直到2025年才完工。在建设工程的时间表中,2019年开始新车轨与交通灯讯号的改善问题,此项新车轨交通灯讯号的建设预测在2019年冬天工程可以完成50%,在2020年的春天,百老汇路、好莱坞的路段将开始动工,2021年阿偕街道工程也接着开始,乘客与居民必须留心得是罗伦斯( Lawrence Street)与贝温路(Berwyn Street )的车站将会关闭,届时乘客必须使用阿偕街( Argyle Street)的车站。



所有的建设工程预估一切顺利进行,在2025年红线地铁工程全部建成后,CTA承诺将拥有更大容量、更快的列车,以及四个新的、更大的、照明更好的、方便乘车出入的现代化车站。


此外,CTA预计在2021年完成绕道的工程。随后将重建湖景社区(Lakeview)的罗丝可街(Roscoe Street)与康妮娅大道(Cornelia Ave)之间红线和紫色线路的轨道结构,将行车路线加快速度,减少了慢行地段。CTA声称在修建期间会造成交通上的延误,但红线地铁不会关闭而停止行驶。



当天,CTA联络人纳翠斯指出,在地铁修建工程期间,将会封闭附近的街道以策安全,同时,停车也受到限制。但一切详细的情况,都可以在社区服务机构与芝市的第40、47、46、48区的区长办公室获得通知。



在2020年至2024年在这段时间内,乘客可以使用阿偕街(Argyle)和百林莫尔(Bryn-mawr)站点但不能使用劳伦斯(Lawrence Street)和伯温(Berwyn Street)的站点在轨道工程修建期间将影响CTA服务,可能意味着其他车站偶尔会关闭,地铁不会在每个车站都停下来。



在2025年红线地铁工程全部建成后,CTA承诺将拥有更大容量、更快的列车,以及新的、更大的、照明更好的、方便乘车出入的现代化车站。


有关上城红线整修重新建设工程与两个红线地铁站关闭的详情,可以浏览: rpm@transitchicago.com , 电子邮件:transitchicago.com,电话联系: 888-YOUT-CTA。CTA的总部设在567 W Lake Street 10th Floor, Chicago, IL 60661-1465。


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