新车提供黑色、白色、卫红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等多种车漆颜色，熔岩橙和迈阿密蓝这两款更为炫酷特别的颜色则作为选装车漆出现。

外观方面，新车与入门版的718在外观上基本一致，前后包围样式相同，刹车、排气也没有做出升级。最大的变化是在车门处新增了一条拉花，外后视镜壳采用黑色涂装，轮毂样式与入门版相同但尺寸加大至20英寸，并喷涂上钛灰色。相比入门版，718 T的悬挂高度降低了20mm。此外，该车车内取消了中控台保时捷通讯管理系统，将车门把手以织物形式取代，更换无媒体控制键的GT运动方向盘。

配备方面，新车搭载保时捷主动电子减振控制系统PASM，其可根据路面状况和驾驶方式的变化主动调节每个悬挂的硬度，激进驾驶时悬挂能有更强的支撑，以提高车辆的动态响应速度，日常驾驶则可以保证较高的舒适性。

动力方面，两款车型搭载的是2.0T水平对置发动机，最大功率221kW，峰值扭矩380N·m。传动匹配7速PDK双离合变速箱。保时捷Sport Chrono（SC）组件也将作为标配出现在新车之上。0-100km/h加速时间4.7秒，最高时速可达275km/h。