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据Global News报道，温哥华港口其中两个货柜码头的码头工人工会已经发出72小时罢工通知，上周末与资方的谈判没有进展，于当地时间5月27日（周一）展开罢工行动，两个货柜码头可能要停止运作。届时将由约2000名工人在GCT Deltaport和GCT Vanterm码头开始罢工行动。
温哥华港口两个货柜码头的工人可能采取罢工行动
海事雇主协会(B.C. Maritime Employers Association)主席斯科特(Jeff Scott)表示，位于温哥华与三角洲的Global货柜码头在周一早上，会有工人在现场设立纠察线。
工会至上周末仍未作出评论，劳资双方仍谈判希望避免罢工潮。
据悉，罢工的主要原因是由于工人不满资方引进自动化无人码头系统，这必将影响到工人的就业，裁员在所难免。加拿大国际沿岸及货舱工会的约6,000名成员较早时表决是否发起罢工行动，结果有98.4%成员支持罢工行动。斯科特表示，劳资双方在联邦调停服务的协助下，仍进行谈判，以避免出现罢工，主要原因，是双方均认同码头工人的罢工行动，将带来巨大经济影响。
他指出，温哥华港口局(Port of Vancouver)已为可能出现的劳工问题进行分析显示，Deltaport是四个集装箱码头中最大的一个，位于加拿大最繁忙的港口温哥华。如果它和在Burrard入口的Vanterm码头被关闭，将会严重影响港口的大部分集装箱运输。而且，取决于工会的警戒线是如何设置的，其他终端也可能受到影响。罢工会对货运产生每日约5.4亿元的影响。
海事雇主协会代表超过30家在港口运作的公司，包括码头操作、航运与相关公司等。斯科特透露，一旦出现码头工人工潮，受影响的工人将多达3.4万名。
近期有出货至温哥华或在该港有中转的货主货代，请密切关注罢工进展，避免货物延迟、弃货、滞留以及其他不必要损失。
在此提醒进出口企业：
1、出口企业及时与客户、船公司保持联系，确认当地海关、码头情况，与客户、船公司一起做好应对措施。
2、随时跟进温哥华港口罢工的最新动态。
3、在All Risks(一切险)的基础上，对出口货物加保Strikes Risk(罢工险)，罢工险可对因罢工行为，以及任何人的恶意行为造成的投保货物直接损失进行赔偿。
4、对于因罢工造成的港口滞留货物，了解一下当地海关以及法律规定，做好应对机制，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。
5、对于进口商弃货现象，尽量避免货物拍卖，可以联系当地仓库入仓，寻找新的买家，进行二次销售。
6、对于未出货的企业，尽量避免货物在罢工期间到港，与货代、船公司以及客户保持密切联系。
（本文整理至：海运网）
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信息来源｜汕头市富运船务有限公司
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