本周二上午,意大利热那亚地区正下着大雨。
莫兰迪大桥上车辆来来往往,交通依然十分繁忙。
上午11:30,伴随着雷雨天气,桥体突然开始一阵摇晃,
顷刻间,无数车辆来不及反应,随着大桥从45米高的空中一起砸向地面:
桥塌了!!!
垮塌的是一个桥墩连同其支撑的桥面...
附近的人拍到了桥墩垮塌的瞬间...
桥体带着车辆砸下地面的冲击波,让整个山谷地动山摇。
瞬时间,无数警报声、尖叫声、哀嚎声传遍桥上桥下....
这突然之间坍塌的大桥,
目前已经造成超过39人死亡,12人重伤,至今还有一些人下落不明。
所有经历了这一幕又死里逃生的人,
回顾这场事故,能够活下来简直像个奇迹....
这不是一场简单的事故,更不是无可奈何的天灾,
这是一场人祸!
一场由意大利社会积累了几十年无法改善的问题,最终酿成的大祸!
【所有经历这场事故的幸存者,都是奇迹】
莫兰迪大桥作为当地高速公路的一部分,长期以来都交通繁忙。
事故发生的这一天虽然下着的大雨,但桥上依旧车来车往。
大桥坍塌的那一刻,无数人在生死边缘徘徊:
有的人因为快了一步,在灾难中丧生;
有的人以为慢了一步,从死亡边缘找回了一命...
每个幸存者的回忆,都是一部部死里逃生的灾难片...
#面前的大桥突然垮塌,而我急刹车停在了桥塌下前的三米处....
卡车司机Fl,是Ponente的一家海滨杂货店的送货员。
今年37岁的他是一个孩子的爸爸,也是一名努力工作的司机。
14日这早,他正开车经过莫兰迪大桥,要去一家仓库里取货。
天上下着大雨,大桥上风也很大。
这样的日子里,莫兰迪大桥的车辆依然很多。
开着大卡车的Fl很小心,车速并不算快。
突然之前,他看到前面不远处的地面开始塌陷,无数车辆开始跟着下坠。
桥是要塌了吗!?
看着塌陷的桥面一点点向自己方向蔓延,
来不及仔细思考,Fl一脚急刹停住了卡车。
随后赶紧解开安全带,从车上爬了下去往回跑。
一边跑,也一边大喊着:
快跑啊!快跑啊!
最终,他死里逃生从这场事故中存活下来。
而事后的航拍照片显示,他的大卡车,是距离塌陷路面最近的一辆车:
(下图中在断桥边缘的绿色卡车正是Fl的车子)
只差几米,他就会随着大桥一起坠毁桥下!
或许在这场悲剧中,他就是那个最幸运的生还者了....
#上帝保佑,我摔下去了但却没死!
33岁的Giovanni曾经是一名足球的守门员,身体素质还算不错。
14日事故发生的这天,他也在桥上。
没有上面两位弃车及时的幸存者那样幸运,他最终还是跟着大桥一起掉了下去。
但是,掉了下去后他却全程保持清醒,并自己拨打了求救电话!
“我看见我面前的桥开始垮塌,我也跟着掉了下去...
只听到一个沉闷的声音,看着桥面还在垮塌...
我不知道是什么东西救了我,但我活了下来!
我和车子被埋在了残骸中。
但我没有昏过去,我很清醒。
并且立刻打电话给消防队求救,告诉他们我所在的位置。
挂了电话后,我还立刻给家人们也打了电话...
后来救援人员根据我的电话找到我了。
这真的很令人震惊,能活下来我觉得是一个奇迹!”
#跟着车一起掉下去,被离地面20米的电线缠住救了一命....
同样遭受重创却活了下来的,还有一名被悬在空中的男子。
29岁的Gianluca是一名意大利人。
最近,他的女友怀孕了,预产期是下个月,自己很快就要当爸爸了。
为了成为一个更好的父亲,最近Gianluca也加倍努力地工作。
他们是游戏公司的销售人员,今天要开车去一个客户那边完成产品交付工作。
和他一起出门的是34岁的同事Luigi,一个有着4个孩子的父亲。
工作完成后,他们开着车心情轻松地往回赶路。
一路上,可能还聊了不少关于当爹和将要当爹的心得体会。
上午11:20多分,他们开上了莫兰迪大桥。
天下着雨,视线不太清楚。
但是突然之间,他们的车子就开始不受控制地下陷:
桥突然塌了,他们的车子也跟着一起掉了下去!
在车子下坠前的片刻,Gianluca和Luigi都想着要打开车门逃生。
还没来得及往回走,他们也跟着大桥、车子一起掉了下去!
这座桥差不多有45米高,掉下去了可就必死无疑啊!
但是,在下坠的时候,Gianluca被一根电线一样东西缠住了。
地动山摇的崩塌冲击过后,四周的尘埃渐渐落定,震动声音渐渐平息,
Gianluca才发现,自己没死,而是被一根电线悬挂在了一个离地面大概20米的空中!
他的手臂非常疼,大概是脱臼了。
但是他不敢随意动弹,更不敢松开另一只手紧紧抓住的电缆线。
他不知道Luigi到底如何,自己经历的这场事故到底有多严重。
只知道自己离地面还有20米左右,下面都是废墟碎石,摔下去很可能会丧命。
他只能悬在空中,坚持着,再坚持着,等待有人来救自己。
就这样,Gianluca凭着在顽强的意志力,在空中悬了几个小时后,
终于等来了找到自己的救援人员。
他受伤了,但也得救了!
而在家的女友得知了Gianluca死里逃生的经历,得知了和男友一起的Luigi的死讯,
又是害怕又是庆幸:
“宝宝啊,或许是因为你,爸爸才能死里逃生,才能在那样的情况下坚持悬在空中好几个小时不放....”
这一切简直就是一个奇迹...
#幸好孩子们上厕所耽误了几分钟,让我们死里逃生...
Nicola和Lisa是一对英国夫妻。
他们最近有了三周的年假,所以带着孩子们一起从英国来到意大利度假。
14日这天,他们正在热那亚的一个景区游玩。
早上出发后,孩子们路过休息站时憋不住了要去上厕所,
一家人只能在休息区停了一段时间。
这一耽误,就导致他们到了11点过,才刚刚开上莫兰迪大桥。
刚刚上了桥,他们就觉得不太对劲:
“当时正在下大雨,我在开车,视线很不好。
我只能看到我面前的几辆车,看不远。
突然之间我觉得事情不太对劲:
我感觉我们的车子在向右边不受控制地滑动。
我整个人打了个激灵,心都跟着颤抖了。
我们一开始以为是风太大了导致车子有点飘,
但是也开始在怀疑是不是路确实歪了。
突然之间我看到了前面的车辆都闪起了刹车灯,我才意识到确实出事儿了!
桥上所有的车都在闪着红灯,几秒钟后很多车的倒车灯也亮了。”
“前面的车开始倒车,然后撞到了我们的车上,
所有的车都堵在了一起,大家的车都动不了了。
我们看到前有一股人流在朝我们涌过来。
并且朝着过往车辆大喊:跑啊快跑!
我们不知道发生了什么,只知道情况很危险,于是对着孩子大喊:
跑啊!快跑!
我们把所有东西都留在了车子里,我女儿甚至连鞋子都来不及穿。
只有儿子顺手抓起了旁边装有我们护照和手机的包包。
我们四个人就这样从车上赶紧冲了下来,
淌着雨水往回跑,跑到了一个隧道里。”
“隧道里有很多人,几乎每个人都在哭泣,或是还处于惊吓之中反应不过来。
陌生的朋友们脱下了自己的干衣服,给我们的两个孩子穿上了。
我们的车还停在桥上...”
事故发生不久后,这一家人才知道,
当时他们距离断掉下榻的桥面只有200米。
如果不是当时在休息站停了一下,或许他们根本来不及回逃...
【还有一堆关于未来的想法,却在桥上戛然而止】
如果说,上诉的这些幸存者,
在这次灾难面前仿佛上帝保佑一样,堪堪逃过一劫。
那还有很多人,差了一点运气,没能够大难不死...
他们或许有着不同的职业,来自不同的国家,年龄性别也互不相同。
在大桥垮塌前,他们都是和家人、和爱人、和朋友同事们在一起,
怀着对美好明天的向往,期待着接下来的假期、工作等等。
但是这一切,都只能是一个又一个无法实现的梦了...
# 我们说好要一起去海边,却只能相逢在天堂..
Roberto今年43岁,妻子Ersilia41岁,他们都是意大利Voltri地区的局面。
14号这天,夫妻俩都有空,带着他们8岁的孩子Samuele一起出去撒丁岛玩。
Samuele想去海边,于是车上不仅放了各种各样的玩具,还带了在沙滩堆城堡的铲子水桶等。
出发前,Roberto开心地发了一张一家三口的照片在脸书上,对即将要来的假期表示非常期待。
早上11:30分,他们已经从家出发几小时了,此时正途径莫兰迪大桥。
行到桥中央时,地面突然开始下陷,一家人的车子也跟着滑了下去,
不管他们做什么,此时此刻都来不及了...
等救援人员赶到时,消防员们从巨大的混凝土桥梁残骸下,发现了这一家人的车子。
车子里,还滚落出小男孩的蜘蛛侠玩偶,同时还有一部正在响的手机。
消防员们捡起来一看,来电者显示是“妈妈”,
可是,这位“妈妈”的孩子,或许永远都接不了她的电话了...
#儿女双全的我们决定要白头偕老,命运却只让我们走到这...
49岁的Andrea和他的妻子Claudia三个星期前结婚了。
虽然领证晚,但他们在一起很多年了,还有一个16岁的儿子,和一个12岁的女儿。
结婚不久,夫妻俩就想着,要不带一起去度个蜜月吧!
他们一起去了美国加州,在那里度过了几天假期。
或许是因为牵挂着孩子们,他们提前回来了。
并决定把孩子们带上,一家人一起到意大利的海边度假。
14日这天,他们正在开往海岸的路上。
全程大概125英里,再过两小时,他们就能能到海滩了!
但是,一家四口今后不管再等多少个了两小时,都到不了海边了:
桥塌下去的那一刻,Andrea和妻子孩子们,都在车上。
车跟着桥一起坠落,最终坠毁在一片废墟中, 一家四口无一生还...
#明年我们就要结婚了,但是恐怕只能永远是未婚夫妻了...
32岁的麻醉师Alberto和他的未婚妻Marta在医院相识。
Marta今年29岁,是一名护士,和Alberto非常合得来。
最近,Alberto终于在脸书上,和大家宣布了两人订婚的好消息。
他们打算好好筹备一下,明年结婚。
两人在医院的同事,也非常祝福他们。
14日这天,两人开着车前往医院。
桥塌下的时候,他们就在桥上......
对他们而言,奇迹没有发生。
这场事故里他们也在现场。
但并不是作为救护人员,而是作为遇难者....
#我们跨越大洋相遇,却不曾想过以这样的结局,将你永远留在我的祖国...
Boccia是个24岁的意大利女生,14号这天正和男友Carlos一起开车路过大桥。
男友是秘鲁人,两人已经交往几个月了。
这天早上,男友正在这Boccia一起去他工作的地方,离莫兰迪大桥不远的一家餐厅里。
但是他们还没到达餐厅,桥就塌了。
这对年轻的情侣,就这样死在了彼此的身边,
没有来得及留下一句话,也不再有机会去期待今后共同生活的岁月...
# 桥塌了,漫天的混泥土碎片将工人们活埋...
在废物管理公司Amiu工作的Mirko周二这天,正在莫兰迪大桥的下方工作。
今天桥上车辆很多,天气不好,但是这并不会影响Mirko工作:
他刚刚失业,最近才找到了现在这份工作。
虽然目前合同只签了一季度,但是有工作就还是有希望的。
他会好好干,未来一定会好起来的。
然而,在11:30左右,他们头顶上的那座大桥,突然塌了...
漫天砸下的桥面,让周围的一切都在摇晃。
混泥土块掉下来的冲击波,震得桥下的人无法站立和辨别方向...
Mirko还是被砸中,被无数的混泥土碎片,埋在了桥下....
等到救援人员赶到,找到Mirko时,他已经没有呼吸了。
在他身边,和他一样被坍塌的桥面碎片砸中活埋的,
还有他的同事Bruno和Alessandro...
三个人,就这样在工作的时候,猝不及防地被从天而降的大桥,
瞬间夺取了性命....
#临出行前的一念之差,让他们再也到不了蔚蓝海岸..
自由职业者Mattheo和他的是三个朋友,都是职业摄影师。
平时工作比较灵活,这段时间大家都有空,于是相约一起旅游。
原计划他们会先飞往法国,去尼斯游玩两天。
过段时间,再去西班牙巴塞罗那继续度假。
但是,也许是觉得四个人一起开车自驾游,会更加有趣,
所以临近出行了,四人把机票退了,选择开车从意大利前往法国。
出发前,他们还打电话给父母报过平安:
我们马上就要开出热那亚了哦!
然而,半小时后,这个平安电话成了他们和家里的最后一次通讯。
莫兰迪大桥坍塌时,他们四人正开着车在去往旅游目的地的路上...
事故发生一天后,四个人乘坐的车辆,被消防队员从废墟中挖了出来。
包括Mattheo在内的四个人,无一生还。
他们的假期,还未开始就已结束。
他们的生活,从此以后戛然而止...
挖掘废墟的工作还在继续,已经找到的39具尸体的身份也在慢慢确认.
每确认一个遇难者,就会看到一段悲痛的故事:
有的是心怀梦想的年轻人,有的是刚刚组建了家庭的夫妻,
有的是怀揣甜蜜梦想的情侣,有的是天真浪漫的小孩...
他们从来没有做错什么,却在这场无妄之灾中丢了性命。
而这场灾难,却并不是什么由不可抗的自然力量造成的天灾。
桥之所以会垮塌,完全就是一场人为事故!
一场在过去几十年,有无数次机会可以避免的灾难...
【黑帮?政府?大财团? 意大利5年塌了9座桥,谁来为这些无辜的生命负责?】
莫兰迪大桥,始建于1963年,并于1967年正式开通。
这座由钢筋、混泥土筑造的大桥,从建筑之初就不够“实在”。
通常来说,像是莫兰迪大桥这样的结构,使用寿命应该在100年左右。
虽然靠近海洋和工业区,大桥的腐蚀情况会缩短其使用寿命,
但建立到今天也才52年,还远远不到它应该退休、重建、拆毁的“危桥阶段”。
当然,这一切只是“理论上”的说法。
真实情况是,从政府官员,到桥梁建筑师们,
都不相信这座桥真的可以有100年的寿命。
60年代的意大利建筑行业,尤其是国家投资的建筑项目,都深深地受到意大利黑手党的影响和控制。
政府把这些道路桥梁的大单子合同交给黑手党控制的建筑公司,以换取黑手党所在地区选民的投票....
而对于深受黑手党控制的建筑公司修的桥而言,
政府投入的资金,是不可能百分百、实打实地用在桥体上的。
偷工减料,以次充好,减少混凝土里的水泥含量,加大沙子的含量,诸如此类的事情,几乎是默认的规矩。
黑手党把持的各种建筑公司,从政府手中拿到大量的投资,
依靠着各种偷工减料,将国家的投资侵吞为自己利益集团的财产。
因此,桥的质量不过关,成了预料之中。
过去这些年,不是没有发生此类因为偷工减料造成的建筑事故。
媒体统计,
在过去的5年里,意大利各种大大小小的桥已经垮塌了9座....
甚至有建筑家、工程师和学者们多次出面呼吁,
对于现有的这些陈年大桥们进行检修、维护,必要的时候需要重造。
比如,热那亚大学的工程学教授Antonio Brencich,在两年前的一项研究中就公开建议,
像莫兰迪这样的桥梁,对其处理的最佳方法,是拆除后并重建。
因为他认为:
“用于建造这座桥梁的材料,决定了这座桥的状况,注定会迅速恶化,”
但是,他的呼吁并没有被采纳。
至于原因,又要从多方面的利益纠葛说起。
桥梁的检修、维护、重建,虽然理论上来说是一件可以提高公共福祉,保障公共安全的事情。
但在实际操作中,却是又一项可以给各级官员和黑社会谋取利益的投资项目。
资金大,项目大,监督难,没有一个强有力的监督和管理体制,
是很难将这些项目实实在在地执行下来的。
很有可能的一种情况是,国家投了大笔的钱,
但资金最终却没有用在桥上,
而是落入了从建筑商到政府监督机构个人的私人腰包里...
而莫兰迪大桥,就是这样的“投了钱维护却没有落实”的真实案例。
2012年,关于包括莫兰迪大桥在内的一系列高速路的维修方案,就已经在意大利政府的讨论之中。
修大桥的必要性表面上大家都懂,但是财政压力和投入资金后的效用到底有多少,却是摆在政府不同党派面前实实在在的问题。
经过一系列讨论后,2016年,莫兰迪大桥的修复工作还是展开。
因为担心会对当地财政造成过大的压力,给当地居民带来太多的不便,
这次修复工作只是在原有的大桥上做了一点改善,并没有重修。
这项修复工作,一直持续到了2018年,到事故发生的当天,都没有正式完成。
这段桥最后的照片里,桥的状态很差,各种钢筋和线缆都在桥两旁有崩落...
此时此刻,虽然造成桥坍塌的具体直接原因还不清楚,
但不管负责维修这座桥的Autostrade公司如何辩解,他们对这39人的死亡绝对难辞其咎。
现在,为了平息众怒,
意大利的副总理Di Maio已经和执政党联盟党其他要员一起表示,
要求政府向Autostrade公司处以1.5亿欧元的罚款,并要求其总裁辞职,接受调查。
但是,讽刺的是,正是Di Maio所在的五星运动党,
在2013年的莫兰迪大桥重修改建的项目讨论中投了反对票。
五星运动党成员曾在2013年时表示,
重修和改善莫兰迪大桥所在公路的成本太高,
会给公民们带来更大的经济负担,所以反对改善计划。
这份声明还曾经发布在了五星运动党的官网上。
这次事故一出,指责之声铺天盖地,他们也赶紧把这篇文章从网站上删除了。
这种时候,意大利公众除了愤怒和怀疑,
还能再去相信谁,支持谁呢?
事故的救援还在进行中。
问责和调查,也还在继续...
到底会不会有水落石出的一天,
到底能不能找到真正该为这些无辜的人的死亡负责的人,
到底能不能从中吸取教训,避免下一次惨案的发生,
到现在依然是萦绕在所有意大利人心中的一个又一个疑问....
这次事故,反应的不单单是一个桥梁质量问题,
而是这个国家积压了太久太久的一系列问题的一次爆发。
要想解决这个问题,真正排除隐患,
不知道还需要付出多大的代价,经过多少的斗争。
又或者,像是曾经的灾难一样,一次次随着时间过去被遗忘。
只是每多一次灾难,意大利的人们就对这个世界多一份怀疑。
不知道脚下的路,眼前的桥,头顶的墙,
下一秒,会不会垮塌;
而自己,在这样仿佛儿戏的命运中,
到底是那个死里逃生的幸运儿,
还是被天降大石压垮在废墟中的无辜之人....
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