当地时间5月5日18时左右，俄罗斯航空一架由莫斯科谢列梅捷沃机场飞往摩尔曼斯克的SSJ100客机，在起飞后因故障返航，降落时飞机起火，机上78人中，仅有37人幸存，41人遇难。

俄罗斯卫生部官员表示，大部分受害者是烧伤和吸入气体。俄罗斯总统普京目前已经收到事件报告，下令彻查。

飞机着陆后一半机身被火焰吞没

外媒称飞机或在起飞后遭遇雷击，导致飞机出现通信和操纵故障。

据俄罗斯卫星网报道，由于天气恶劣，飞机在第二次降落时才成功降落。落地时飞机起落架折断，发动机起火吞噬后部机身。媒体称，飞机起火后约45分钟，火灾被扑灭，此时整个飞机后部已经被烧至变形。

有机上旅客在飞机起火后拍摄视频，视频中飞机舷窗外部已经被大火包围，舱内旅客尖叫连连，但是当时大火并未侵入客舱内。

有消息人士对俄罗斯媒体称，着陆时飞机左侧机翼已剧烈燃烧，一些乘客在飞机尚在滑行时就从机舱跳出。视频显示，在飞机停稳后，机身后部迅速被火焰吞没，机身前部两侧有逃生滑梯展开，部分乘客逃离火场。

不过遗憾的是，即便是在如此紧急的情况下，依然可以明显见到部分旅客携带了随身行李。须知在如此紧急的状况下，每耽误一秒钟都可能导致更多旅客死亡，在死亡乘客中有一名乘客就是因为取手提行李而耽误了紧急撤离。

视频截图，不少旅客在撤离时携带了行李

航空安全的确在过去数十年提升很快，大部分地面撤离没有造成人员伤亡，或许这也给人了一种错觉，到了地面就安全了。

但机上撤离是一个争分夺秒的事，尤其是机上火灾，由于飞机客舱内部有较多易燃品，在飞机客舱门打开后，空气进入更易加速其燃烧，大火可以在数十秒内吞没整个机身。

虽然飞机在设计时有考虑过紧急撤离的问题，但由于机上逃生路径较为固定，一旦有旅客拿取行李堵塞了逃生通道，整个客舱内的逃生速度和秩序就可能被打乱。

而且对于乘客来说，明火不是最令人担忧的，机上物品燃烧会产生大量毒烟并弥漫至整个机舱，旅客在吸到毒烟数秒内就可能窒息休克，且烟雾不同于明火，并没有那么容易让旅客注意到。

实际上，在过去发生的飞机起火事故中，大部分来不及撤离的旅客都是因吸入浓烟致死。因此，在前排旅客拿行李的几秒时间里，后排旅客很可能就因为吸入浓烟倒在了撤离路上。

根据航空安全规定，在紧急撤离时，乘务员肯定会大声告诫旅客，切勿携带行李。(此前国内某航火警着陆事件视频中，空乘曾不断大喊：“跑，别拿行李!”)但显然，这次俄航事故中还是有人没有遵守这一规定。

被火烧毁的俄航客机，机身后部已经不成形状

事故原因仍在调查 雷击或是主因

据 Flightradar 公布的数据，SU1492航班于当地时间1803起飞，1811宣布通讯失效，1825宣布紧急情况，1830飞机下降至600英尺一下后ADS-B信号开始变得不稳定。根据俄罗斯媒体报道，这架飞机报告在起飞爬升过程中遭闪电击中，随后飞机电力系统损坏，并宣布紧急状态返航。

这是俄罗斯航空23年来首次发生致命空难，而俄罗斯航空上一次发生飞机报废的事故是在5年前。

俄总理梅德韦杰夫已责令就这起事故成立国家调查委员会，俄联邦侦查委员会也已经根据俄联邦刑法中违反空中交通安全相关条款对该事故立案。