加国头条 i4cc.ca ｜未来的墨尔本街道比你想象的要快

前言

想象在将来某个时候，晚上通勤的高峰时段，火车停在Pakenham车站，无人驾驶穿梭巴士正等着你回家。停车场很冷清。现在几乎没有人开车去火车站，议会提供自动驾驶的公共汽车到你家的前门。

住宅变化

邻居们正搬进其中一个平面8.75平方米的小房子。它有太阳能电池板，声控照明和瑞典堆肥厕所。如今，每个人都在离开电网。

你的儿子正在四分之一英亩的地方做一个学校历史项目，并问你为什么在“古老的日子”中如此不可持续地生活被称为澳大利亚梦。

你忘了带些零食了，所以你可以用小型无人机空运它们。

墨尔本正在改变

墨尔本市议员杰基沃茨说：“未来的街道将会变得非常不同。” “墨尔本面临着人口迅速增长，气候变化以及现在数字化中断的严峻形势。”

杰基沃茨预测，到2036年，整个城市将出现自动驾驶汽车，无人机，交付机器人，传感器和5G基础设施。

下周，作为墨尔本知识周活动一部分的Prototype Street将展示未来新兴技术和数字基础设施有助于解决城市挑战的未来。

参观者将能够驾驶无人驾驶的公共汽车，看到可以直播天气的无人机，检查RACV小房子，并了解温度传感器如何在炎热的天气中激活凉爽的地方。

无人机运送

这听起来有点像科幻小说 - 但未来的发展速度比你想象的要快。

上个月，华盛顿成为美国第八个将机器人运送食品和货物合法化的国家，只要他们的行程不能超过每小时6英里，就会让速于行人和自行车，之后再穿过街道。

与此同时，旧金山的一名立法者希望禁止他们，称公共场所不应该商业化，城市应该对儿童，残疾人和老年人来说是安全的。

只在美国？不。未来也在这里敲门。

2017年底，澳大利亚邮政在布里斯班郊区新农场试验了一个绰号为“Billy the Box”的送货机器人，据报道，因为其居民是澳大利亚最大的在线购物者。

澳大利亚邮政的战略和创新总经理迈克尔奥茨表示，社区和客户对该试验的反应“非常积极”。

邮政实验

澳大利亚邮政2018年年度报告称，在试验的四周内，有超过100次交付，其中机器人自主行驶了140公里。

“试验期间没有技术或安全事故，我们已获得社区和监管机构的支持，以继续探索这项技术，”报告说。

墨尔本大学智能城市交通教授马吉德·萨尔维认为，一些国家已经“向未来大放异彩”。

萨尔维教授是澳大利亚综合多模式生态系统的创始人和主任，该系统正在测试无人驾驶车辆如何与现有交通系统集成，以改善安全性，拥堵和可持续性。

他说，无人驾驶航天飞机可以用于“最后一英里”的运输，例如从火车站接载乘客并将他们带回家：“在火车站拥有越来越大的停车场是不可持续的。” 萨尔维教授表示，当无人驾驶车辆驶入墨尔本街道时，“任何人都在猜测”，但他相信首先会在大学校园，动物园或购物中心等限制区域进行试验。

2016年底，便利连锁店7-Eleven开始通过内华达州里诺的飞行机器人对食品，饮料和非处方药物的交付进行试验。

专家说无人机已经在城市环境中成功测试，试图减少道路拥堵。 “也许通过提供最后一公里的运费或提供医疗用品，”她说。

智慧城市

2018年，墨尔本被伊甸园战略研究所评为前50名智慧城市政府中的第8名。

当街道垃圾箱需要清空时，太阳能传感器会向市议会提醒。

墨尔本还分布着数以千计的行人传感器，以便为从更多开放空间到规划许可申请的各种决策提供信息。

去年，墨尔本市举办了一场开放式创新竞赛，旨在让残疾人士更容易进入这座城市。

其中一个成功的解决方案是Melba，这个应用程序将城市的开放数据与智能助手（如Siri，Google Assist和亚马逊的Alexa）配对，通过语音，文本和屏幕阅读器提供有关城市可访问性的最新信息。

2013年，该委员会为其70,000棵树中的每一棵树分配了一个身份证号码和电子邮件地址，作为其墨尔本城市森林视觉项目的一部分，该项目映射了该市的每棵树。

这个想法是让公众报告诸如四肢断裂，树木倒塌，树木倒塌或故意破坏等问题。

但是有一个完全出人意料的后果，自该计划推出以来，墨尔本成千上万的树木收到了来自世界各地的情书。