总理莫里森坚称，禁止澳洲煤炭进入中国只是当地规则问题，而不涉及澳中两国之间更广泛的问题。

据SBS报道，有人担心，中国海关官员在北方港口大连的行动，可能是中国对联盟党在华为问题上的报复。

但是总理莫里森表示，他没有看到任何证据表明这与两国的紧张局势有关，而贸易部长Simon Birmingham表示，这项禁令似乎适用于所有国家，并不只针对澳洲。周五，莫里森在奥克兰会见了新西兰总理，并告诉记者：“我认为人们应该小心，不要妄下结论。”

“这不是本地港口第一次就这些问题做出决定。”

“当然，我们将继续与这些地方港口和当局接触，并处理这些监管问题，我们在过去处理过同样的问题。”

大连港口颁布的这项禁令，将在2019年限制所有来源的煤炭进口，总量为1200万吨。

必和必拓在本周早些时候表示，煤炭进口商在中国卸货的延迟时间增加了一倍多，约为40天，但所有供应商都面临同样的问题。

参议员Birmingham周四晚上要求澳洲驻北京大使Jan Adams向中国政府寻求澄清。

他表示，他不认为中国禁止煤炭进口，相反，这个问题与进口限制和配额有关。

他在周五说：“我们相信，正在实施的措施不是歧视澳洲。”

部长强调，澳洲对中国的煤炭出口在过去经历过滞后，但这一速度后来迅速加快。

2018年，澳洲向中国出口了8900万吨煤炭，价值150亿澳元，光大连港就接受了700万吨。

莫里森表示，如果市场出现任何疲软，他“肯定不会认为这是好消息”。

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他说：“这会对澳洲经济产生非常严重的影响，我对此感到担忧，也会采取行动。”

禁令发布后，澳元在一夜之间下跌，但是在周五早上，面对部长们安抚的评论，澳元又上涨了。

中国外交部发言人耿爽表示，海关官员在不断检查和测试进口产品的安全和质量，“以维护进口者的权益和保护环境”。

中国一直试图更广泛地限制煤炭进口，以支持国内的煤炭价格。

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