据《每日快报》3月8日报道，马航MH370的失踪与泰坦尼克号有惊人的相似之处。

2014年3月8日，从吉隆坡飞往北京的MH370航班失联，机上载有239人。这架飞机最后一次与空中交通管制联系是在凌晨1点19分，然后就从民用雷达屏幕上消失了。今天是这起悲剧事件发生五周年纪念日，但一些狂热的阴谋论者似乎认为，这一切都是精心策划的。

在周年纪念之前，YouTube频道Decagon TV调查了迄今为止最奇怪的一些说法。根据这部迷你纪录片，这架失事的飞机和沉没的泰坦尼克号之间可以建立起联系。

该纪录片透露:“泰坦尼克号上有三名乘客强烈反对建立联邦银行:本杰明·古根海姆、伊萨·斯特劳斯和大卫·阿斯特。倘若这三个人都去世，谁能从中得到益处呢?许多人将矛头指向摩根大通(J.P. Morgan)，他是建立联邦储备银行(Federal Reserve Bank)的支持者。”

“考虑到摩根拥有泰坦尼克号，一些人说这是一个精心设计的计划，以消除他的竞争对手。摩根大通碰巧取消了他乘坐泰坦尼克号的机票，一年后美联储成立了。”

该纪录片接着指出，MH370航班也发生了类似的故事。

记录片继续讲述道:“事实证明，这架航班上有四名中国人，他们供职于总部位于奥斯汀的飞思卡尔半导体公司。当这四名专利持有者去世时，他们的股份就归属于飞思卡尔半导体公司。”

“除了雅各布·罗斯柴尔德勋爵(Lord Jacob Rothschild)以外，没有人在这家公司拥有股份。这家美国公司证实，机上有他们20名员工，包括12名马来西亚人和8名中国人。”

不过，飞思卡尔表示，机上的员工都是技术人员，他们将前往该公司的芯片工厂进行审查。

该公司还披露，其所有员工都通过股票投资于该公司的技术，四个主要投资者都不在飞机上。

不过，这并不是唯一一个关于MH370航班的阴谋论。

2017年，马来西亚外交官扎希德·拉扎(Zahid Raza)在马达加斯加调查此案时被枪杀。许多人指出了他的死亡和他寻找失踪飞机部件的工作之间的联系。

美国律师、MH370航班业余调查人员布莱恩?吉布森(Blaine Gibson)声称，拉扎在被杀前本应该向马来西亚提交新的证据。

吉布森在2017年8月的博客中写道:“为了保护相关人员，我们决定在碎片安全运到马来西亚之前不公布这份报告。然而，悲剧事件发生了。”

“根据两国之间的协议，残骸应该由马来西亚驻马达加斯加名誉领事拉扎收集，并由私人信使送到马来西亚。8月24日，拉扎在塔那那利佛被暗杀。残骸目前仍在马达加斯加当局手中。”

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