华盛顿特区民众每年路上等待155小时

昨日下午一辆油罐卡车在连结马州和维州的交通要道"美国军团大桥"(American Legion Bridge)侧翻,导致150加仑燃料泄漏,该路段所在的I-495环带高速北向路段全线封闭,原预计两小时后重启道路,最终现场清理工作却耗时超过四小时,加剧下班高峰的壅堵情况。

该事故再次让大华府地区的交通状况成为热议话题;根据交通数据公司INRIX近期发布的报告,华盛顿特区的通勤者每年在高速公路上花费155个小时,比纽约市多出近一整天。

该报告指出,华盛顿特区被列为"全球道路最壅堵的20个城市"之一,且在全美是仅次于波士顿的第二壅堵城市,比芝加哥、纽约市和洛杉矶等大城市的情况严重;INRIX预测,如此的壅堵情况会给华盛顿特区经济带来每年46亿元的损失,平均每人2000元。

美国汽车协会(AAA)表示,紧急道路施工以及由意外事故引发的道路关闭是华盛顿特区道路壅堵的重要原因;环城公路和州际公路的车道每关闭一分钟,平均给每位驾驶员带来四至五分钟的延误,而类似油罐卡车翻车漏油等需要耗费数小时处理的事故,就非常容易引起交通瘫痪。

家住维州而在华府上班的张怡珊说,虽然家里有两辆车,但平时去上班都不愿开车,"上下班高峰时的堵车非常让人头疼,一动不动也很浪费时间",她表示,每年155小时的等待时间"非常吓人","相当于近一周的时间,真的不想这样浪费",她表示,希望政府能改变道路施工的时间,"在清晨或夜间车流量较少的时候施工,不要赶在白天道路繁忙的时段"。

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