许多乘客可能会注意到，近年来航空公司的各项附加费一直在变着花样地调涨。日前加航和西捷航空（WestJet Airlines）宣布将进一步上涨托运行李费，第二件行李的托运费要涨到50元。

据Global News报道，这两家加拿大最大的航空公司宣布，乘客的第一件行李托运费将从原先的25元涨到30元，而托运第二件行李的费用将从30元飙涨到50元。

加航和西捷航空的此次调涨是紧跟美国大型航空公司捷蓝航空（ JetBlue Airways Corp）上涨行李托运费和改签机票费的步伐。

自10月5日起，凡是搭乘加航的加拿大境内航班以及加拿大往返于美国、加勒比海、墨西哥航班的最低票价舱乘客，都将被按照新的托运行李费标准收费。

加航发言人Isabelle Arthur对此表示，这是加航自2014年以来的首次调涨，此举是为了弥补航空公司日益增长的运营成本，来保持所有机票价格的竞争力。

而西捷航空的新托运行李费政策将对自上周五（8月24日）起，预定该航空公司10月1日之后的加拿大境内航班以及自周二（8月28日）起，预定10月1日之后加拿大往返美国以及其他国际目的地的航班有效。此收费同样是对最低票价舱乘客收取。

西捷航空发言人Lauren Stewart表示，对这类托运行李费调涨能够继续让该公司维持低票价服务。

值得一提的是，加航 economy flex舱和economy comfort舱乘客以及那些定了加航度假服务（Air Canada Vacations packages）的乘客仍可享受第一件托运行李免费的服务。购买西捷航空WestJet Plus舱的乘客、该公司金牌或银牌会员以及用RBC World Elite Mastercards信用卡订票的乘客都无需支付行李托运费。

除了这两大航空公司之外，Porter Airlines表示目前保持收费标准不变。另外两家航空公司Air Transat和Sunwing尚未对此问题做出回复。

近十年来，各大航空公司不断调涨或增收附加费，例如要提早登机、饮用食物和饮料、享受娱乐服务和无线网服务等都需要额外收费。去年加航靠这些项目收取了超过10亿元的费用，西捷航空由此收取4亿4000万元。

据美国一家追踪航空公司收入的调研机构IdeaWorksCompany统计，全球十大航空公司去年从各项附加费中共收入297亿美元，而十年前这方面的收入仅为21亿美元。

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