-刘易斯职业生涯第76胜 –2019年赛季第三胜&第四次在西班牙大奖赛获胜。

-瓦尔特利第二名完赛西班牙站，车队包揽前两名。

-刘易斯在西班牙拿下他的第五个最快单圈奖，成为和意大利站一样拿到最多积分的大奖赛。

-刘易斯（112分）领跑车手积分榜，高于瓦尔特利（105分）7分。

-梅赛德斯车队（217分）领跑车队积分榜，领先法拉利车队（121分）96分。

-戴勒姆董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车的总裁迪特·蔡察哈尔博士代表车队领奖。

刘易斯·汉密尔顿

“这是对车队来说不可思议的一天。我们在这儿有所升级，并且我们非常努力地使之成为可能。

“我为工厂的每个人感到骄傲，感谢他们的辛苦工作。赛道的工作人员都表现出了极其专业的水平，谢谢他们所有人。

“当灯熄灭后，我的起步非常不错，直到一号弯我们都非常接近。我认为法拉利在某一刻就在我们身旁，因此这是一场很棒的较量也是比赛决定性的一刻。

“这之后我只需低头专注完成每一圈。我想把这场胜利献给哈利，一个今天给我发信息的孩子。

“他是我在那儿的动力。他本可以选择别的车手，对他来说最艰难的日子给我发了那样的信息，真的让人羞愧和无比感激。爱你，哈利。”

五岁的哈利·肖2018年8月被确诊为癌症。他的父母为他建立了筹款链接帮助他对抗儿童癌症。https://www.justgiving.com/fundraising/harrysgiantpledge

瓦尔特利·博塔斯

“我起步时离合有点问题，它当时在震动，像是在非常快频率的紧松交替，所以我的起步非常差。

“不幸的是，周末所有的努力都在一开始就白费了，但是有时就是这样。我们是强大的车队，我们会调查问题的原因，确保之后不会在发生这样的问题。

“对我个人来说，这不是最好的一天，但是从车队的角度来说，这是非常好的一个周末。

“恭喜刘易斯赢得比赛，他今天的速度非常快。车队目前有着惊人的表现；向团队的每一个人致敬，无论是在布莱克利和布里克斯沃思，还是在赛场上。

“我非常期待摩纳哥的比赛；这是一条特别的赛道，也是完全不同的挑战，因此很难说谁会在这儿成为最强的车队.”

托托·沃尔夫

“我们每年都尝试提高基准，在经历了冬季测试的挣扎之后，所有一切都整合到一起，这对车队来说很棒。

“我们今天看到了强大的刘易斯，他从一开始就很快。瓦尔特利一开始失去了领先位置；他报告说在一开始离合器有些奇怪，我们需要对此进行调查。

“第一弯过后，比赛就相对明确简单了。

“这是蔡澈博士作为戴姆勒CEO的最后一场比赛。没有多少CEO会想他一样授权一个团队；他信任我们能够代表这个伟大的品牌，我们对此感到非常自豪。

“迪特在最初的几年回到运动项目时经历了一场风暴，但他坚持了F1。今天非常开心能看到他站在领奖台上，这完全是他应得的，因为他为这一切奠定了基础。

“我们知道下一次的比赛对我们来说是巨大的挑战。我们需要在这个赛季一步一个脚印，每个人都在为摩纳哥全力以赴。”

安德鲁·肖夫林

“从巴塞罗那带走另一个第一、二名是惊人的，尤其是考虑到我们在冬季测试时，机会看起来是多么渺茫。

“虽然我认为今天的赛道很适合我们，车队还是对赛车做了大量的调教和提升工作，所以我们预计之后的某些比赛会更加困难。

“很显然发车是比赛的关键点，刘易斯超过了瓦尔特利。我们会调查瓦尔特利发生了什么，但是他们都做得很棒，防御了维特尔并且避免了一号弯的碰撞。

“我们的比赛计划是试图做到一停策略，因此进站前两位车手需要做大量的保胎工作。

“后面的车看起来是要两停，所以我们要车手加快速度保持进站的间隙，但是这也加速了我们的轮胎退化，最终迫使我们进站。

“至此，我们只是换上中性胎跑完比赛，所以他们都相当轻松。

“当维斯塔潘跑到44圈时，进站窗口出现，两辆车得以两停，降低了我们最终轮胎耗尽的风险。

“我们已经完成瓦尔特利的进站，然后当安全车出来时，刘易斯顺势进站。此后就非常直截了当了。

“两位车手都目标拿下最快圈速，最后刘易斯拿到了，这之后我们就是安排两位车手完成比赛。”

翻译：想赶紧忙完下班回去看权游的Ann

校对：突然没有热水洗澡的KK

声明：该文观点仅代表作者本人，加国头条 属于信息发布平台，加国头条 仅提供信息存储空间服务。