首先先自我检讨一下，由于工（yan）作（zhong）繁（tuo）忙（yan），数九去的哈尔滨，快入伏也还没成稿。 

去不了漠河，那就哈尔滨凑合一下吧。

国庆本来规画了一条坐火车横穿大兴安岭看落叶的路线（感兴趣的小伙伴可以私聊我的乘车路线），由于值班，错失了18年唯一去大东北的机会。在我看来辽宁根本不算东北，缺少东北的独特气息。之后还去过上海，但没去东北对我来说总是个遗憾。

App中，用携程和去哪儿网没飞猪用的多。因为飞猪是阿里巴巴旗下的，当所有人在双十一为淘宝天猫做贡献时，我却打开了飞猪，抢到了一张12月23号哈尔滨飞天津的89块的机票，加上机建燃油，再加上优惠券，161块哈尔滨飞天津的机票。因为便宜的机票外加合适的火车时间点，哈尔滨的计划就草草决定了。

正愁去哈尔滨怎么御寒，没过几天，我天津的表哥开车给我送过一件特别厚的羽绒服；我父母来天津又给我带了手套帽子围巾等，万事俱备！一切看起来都是那么顺利。

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出发前几天，飞机航班被取消了？！啥？！我去的火车票已经买了啊？！该死的四川航空，电话打不通，app说必须找人工办理。坑！车到山前必有路，先去了哈尔滨再说吧，我行走江湖那么多年，还怕这？

坐上21号晚上的火车就去哈尔滨西。（后文会闲扯一点关于火车的看法）

在硬座车厢，睁开睡意朦胧的眼，看到窗外的积雪还是很激动的。刚出火车，就感到东北的冷还是名不虚传啊。哈尔滨西的北广场在修，我看了老半天指示牌，最后还是走到了“禁止通行”的北广场，也许这也是天意，我在北广场看到了一大片没人踩过的积雪，我像南方人一样见到这么厚的雪，不管在甘肃或是天津，许久没看到这么厚的积雪了。看了一眼天气预报，结果前一天晚上下雪了，真是幸运啊，如果是没雪的哈尔滨那会是多么扫兴啊。

稍作玩耍就往南广场的客运中心走，先把我的机票整好，20块的机场大巴去了机场，作为一个很少坐飞机的土鳖来说，在没经验半懵逼状态就把机票改签了，坐上去往哈尔滨站的机场大巴。大巴上我快乐坏了，超值的有木有，我从周日早上的小航空公司机票改成东航的晚上机票，完美！特价秒杀机票改了个黄金时间段的机票，比我预想的旅行时间多了多半天，美滋滋。

解决了回程的问题，也就有闲心感受这个城市了。先说一下哈尔滨的初步感受，哈尔滨号称“堵城”，堵车比北京还严重的城市，与垃圾红绿灯程序肯定有关系，百分之七十的车都要左拐的路口，结果硬是弄了四个直行一个左拐道，在普通的非高峰期时间，五个红绿灯才通过这个路口。

哈尔滨郊区，大片空地，零散几块停工的楼盘，我没具体了解哈尔滨房价，只是在这个疯狂炒房的大背景下，看到孤零零的楼盘还真是不容易。即使积雪也难以掩盖空地上各种烂砖头垃圾什么的，不敢想象没有雪的时候是咋样的。至少我认为没雪的哈尔滨肯定不如雪后的哈尔滨。

其次来哈尔滨很难不感冒，主要不是因为冷，是因为屋里屋外、车里车外温差太大，随便屋里的温度都很高，可能与供暖标准有关，还情有可原，但车里的温度能热到脱两件衣服都出汗，感觉这车烧的不是自己的钱一样。满身大汗的从车里出来，面对车外的寒风，一般人不一定扛得住。

不知不觉大巴就到了哈站，擦着头上的汗慢慢的走下车，哈站南广场也在修，看看照片就好了。

“吧唧！”还不清楚咋回事就摔地上，我2018年的第一跤就献给哈尔滨，也是我的2018年的唯一一跤。

去往博物馆的路上，我就发现哈尔滨的除雪工具应有尽有，光除雪车的种类两只手就数不过来，融雪剂，手持除雪工具，铁锹什么的都是小儿科，这种景象可能只会在黑龙江才能看到吧。

走着走着就到了黑龙江省博物馆，好小啊！看过了天津辽宁省博物馆，看到这博物馆，小的不成样，可能黑龙江历史比较短的缘故吧。另外我不清楚博物馆什么时候建的，也不清楚什么时候翻修的，旧！这种旧是自然形成的旧，不是那种金属放入硫酸铜溶液做旧的那种旧，慢慢的博物馆气息，却与馆内的现代化商铺、自动售卖机、明亮的玻璃显得格格不入，十分不协调。黑龙江省博物馆小也不精致。可能是我对木工稍有研究，工具那个展馆值得去看看，讲的各种铇锯凿等人力工具，看到这些工具就能大概脑补出大兴安岭中伐木做木工打猎的情形。剩下就是满族文化、俄文化等等，除此之外黑龙江省博物馆没有什么特色内容了吧。

从博物馆出来就前往果戈里大街，据说那儿的书店很有特色，去了好几个书店，感觉就那样，不知道我是不是去错地方，然后就前往“东方饺子王”，过冬总得吃点饺子吧。东方饺子王人真多多，等了十几分钟，毕竟冬至人多还是可以理解的。饺子味道还是可以的，吃了两份饺子都跟没吃一样，一顿饭五十块钱已经出去了，不饿了，没吃饱也就这样吧。

一边找公交站牌一边逛，我不得不吐槽一下哈尔滨的地下通道。为了强行拉动商业经济，不敢说所有，但是我敢说我走过的每个地下都要经过一片小商场，正常的通勤效率收到极大的影响，真实本末倒置。上下班路上，又赶又累，过了马路顺便试试这件衣服合不合适？

我不得不再吐槽一句，东北除雪除冰的工具真丰富，大车小车都能除雪，我都差点被迎面开来的推土机铲走。

坐上公交就前往中央大街，在哈尔滨坐公交车，你得相信地图，别看公交车上的指示，车上指示就是个坑。指示上有的站实际没有或者不停，指示上没有的站瞎停。我曾几度认为我坐错公交车，但看着手机地图公交路线也没错啊，最后还好到了。

中央大街到了，这就是号称亚洲最长的步行街。中央大街，已经被过度商业化了，一路都是小商铺，卖的都是类似的商品，走一百米就知道剩下的路是什么风景了，没有十分惊艳的地方。也许这就像我的一生吧，走过的这三十年已经能想到后三十年的生活了，也是单调孤独乏味人生的一种悲哀，没有那种登山峰回路转的豁然感。

面包石踩起来就那么回事吧，就是普通小路，估计排水能力还是可以的。路边还未完工的冰雕也算这条步行街最大的特色了。

雪下的俄式风格建筑（据说是，没考证过）确实比现代样式的建筑更有一种难以表达的氛围，就跟看到四合院、窑洞和高楼大厦的感觉是不一样的。我觉得这种俄式建筑没有积雪，就像四合院门前没有挂大红灯笼，就像烧烤的一把孜然，就像吃饺子的一碟醋，一块积雪或是一对灯笼才能把这种文化风格展现的淋漓尽致。

来了中央大街肯定不能少了马迭尔冰棍，虽然我不是吃货，但特色美食还是要尝尝的。我从学生狗的极度穷游，变成现在工作狗的极度穷游，曾经因为没有收入来源，兜里的钱只够考虑眼福，现在还是稍稍有点能力考虑一下口福了，吃饱不一定但尝还是尝的起的，毕竟特色美食也是旅游的一部分嘛，重游此地还不知道是啥时候呢。我找到最正宗的马迭尔店，找最正宗的冰棍儿，五块一个根，跟网上说好的三块不一样呢？隔了一年，现在中央大街也已经找不到三块的冰棍儿了，一年涨了百分之六十多。五块就五块，买根原味的尝尝，不知道是期望太高了还是味道确实一般呢？吃了一口还是有点小失望。人不作死枉少年，我把剩下六种口味全买了个遍，在东北的数九天，在室外一共吃了七根冰棍儿，都让我失望了，没驴友说的那么好吃啊。马迭尔冰棍儿存在的意义可能就是大冬天吃雪糕吧？至少我是这么认为的。然后就买了个冰糖葫芦草莓山楂，吃完也有挺失望，说不上难吃也说不上好吃，一般般。又买了一瓶秋道林格瓦斯，嗯，我之前尝过五大难喝饮料，没普通格瓦斯好喝，但也说不上多难喝，只是喝不太习惯吧，有点焦面包味儿。

不知不觉就走到了中央大街的尽头，是一个防洪纪念碑，正在施工做冰雕，沿河的斯大林公园还有毛坯的雪雕（不知道咋叫，就默认用毛坯雪雕吧）。毛坯冰雕是主要是用的电锯，细小部分采用雪铲，毛坯雪雕是用的特殊的小雪铲，冰雕是由大公司承揽，而雪雕是由雪雕比赛的普通参赛人员限时参赛作品。我去的早了点，啥都没看上。松花江冻得铁桶一样，再加上下了点雪，很多人都在上面玩雪滑冰，还有切冰运冰的车在上面。我出于安全考虑，没经验，也不知道脚下的冰多厚，别掉下去后连个呼救的人都没有。

走着走着就到了铁路大桥。铁路大桥，真冷啊！我也是作死，从桥南走到桥北，过了铁道兵启航纪念馆、太阳岛东口到了尽头，已经能看到哈尔滨大剧院了，又原路折返回来。

本以为哈尔滨的冬天也不过如此，心里还想着“一九二九不是九”，也还好啊，只比关内稍微冷一点。如果说孙悟空在八卦炉里是极热，那么站在铁路大桥中间就是极冷，桥下是厚厚的冰锅冒着嘶嘶冷气，天是冰锅盖，迎面吹来的寒风会带走身上所有的热量。我终于屈服于哈尔滨的大风，带上了毛线帽，围上了围巾，即使这样也感觉寒风吹透整个身体。走着踩着雪，看着冰，吹着风来回走了好几公里。

桥上的夕阳格外好看，阳光透过枯树冠如同剪影一般，雪白的幕布上也会有太阳的渐变影。“落霞与雪花齐飞，冰雪共长天一色”。雪后的铁路大桥，是我个人认为最哈尔滨的一个去处。从观感到体感，全方位的感受哈尔滨自然气息。

铁路大桥桥南有个铁路纪念馆，然而刚过四点，天已将黑了，纪念馆关门了。哈尔滨的室外施工人员刚过三点就下班了，估计太冷了，冬至越靠北面白天越短。

随后就前往圣索菲亚大教堂，比我想象的小很多，教堂在修缮，稍微有点遗憾，晚上的教堂很漂亮，也很俄式，还有偶尔从教堂顶飘下的积雪钻到人脖子里，瞬间神清气爽。教堂古板单一的发黄的“蜡烛灯”与街对面繁华商场的五彩霓虹，感觉跨越了一个世纪。新与古的极端对比，而且教堂周围的建筑也很应景，值得来实地感受一下。

该去找点饭吃了，要不太冷。看过美食攻略的我，随即就找到了一家评价还不错的烧烤店，烧烤店在中央大街的那边，顺便又看了遍中央大街的夜景。去了烧烤店点了好多，当然不忘把驴友评价很高的“蒜薹羊排”点上。一个人吃了五十五块的烧烤，总算心满意足的走了，不知道是我点的多还是点的贵？没感受到东北烧烤量大便宜。

吃完烧烤又把中央大街转了一遍，然后就找了一家离索菲亚教堂不远的青旅，休息了一晚上。 

第二天起来当然是顺便看了眼白天教堂的外景，整体氛围不如夜景，没什么特色了。

随后就去了前一天已经关门的中东铁路印象馆，印象馆有点像会客厅，但里面就几个图画，数码投影，其他啥也没有。真不如看看外面的火车，没啥意思。

然后又去了被网友好评的靖宇街，这就是个坑，浪费时间（还好没浪费金钱）。有点类似于天津滨海的北塘古镇，一片萧瑟，感觉像烂尾的投资项目。我推测这个人造景点应该是要打造一个中俄混搭风的商业街吧，网上的介绍应该给店铺出租打广告的。游客谁去谁后悔。

坐上公交就去了冰雪大世界。先看照片 

全是用松花江的冰切割后垒起来的，特别壮观。可惜没买门票进去：一是门票贵出天际（330块），二是还没建完、花同样的钱心理不平衡，三是行程安排略紧张。去冰雪大世界一定一定要保暖，太冷了，快冻成傻子了。没去也没有太多发言权，但单从外往里看感觉还不错，个人认为是非常值得来的。冰雪大世界就相当于每年的一次性景点，据本地人说这个最多到四月份就都化了，不想长城这种一本万利的景点，所以每年门票要把成本赚回来。

放几张图片，你看着透亮的冰。 

随后就去了黑龙江省科技馆，主要是没雪的雪博会也没啥多大意义。科技馆也只就是顺路看看，没什么意思。

从科技馆出来就步行横穿哈尔滨松花江公路大桥。从桥北走到桥南，偶遇好几个外地人都问我路，感觉我像本地人，我心里还默默吐槽：你见过这么这么矮的东北人吗。桥上几步可见打黑的宣传语。也算有点哈尔滨的特色吧。

过了桥，找了个馆子，吃了点坛肉、腊肠等东北特色的美食，也该去哈站坐机场大巴了。大巴上看着窗外的夕阳，我觉得哈尔滨这趟旅行也该结束了。结束前，我再吐槽一下，哈尔滨站的北广场和南广场步行竟然不通，还得坐车，美其名曰摆渡车，坑的不行，哈尔滨的堵多半是人为原因，规划师必须出来背锅。

哈尔滨旅游最好的季节就是在一月中上旬，最好在元旦假期刚结束的那几天，几乎可以逛遍所有哈尔滨的特色，领略哈尔滨最有代表性的美景，哈尔滨景点推荐排序：铁路大桥、冰雪大世界、索菲亚大教堂（雪景）、中央大街（不是很好，但毕竟有特色），其他景点一般。

到了机场，仿佛一切都和梦一般，当年向往很久的哈尔滨就这么结束了，有惊喜也有不少失望。我对哈尔滨的评价是只值得去一次，不建议第二次。哈尔滨的景主要在天冷、有雪、有俄式小楼仅此而已。哈尔滨，不是因为景美，而在于城市氛围营造的独特。

哈尔滨旅游主要注意几点：1、时间1月中上旬，不要元旦前来；2、保暖谁都懂，但要穿容易脱穿的外套，室内外温差很大很容易着凉；3、手机等数码产品的续航大大缩减，不要因为手机没电对形成造成影响。

附：

闲聊聊火车，我做过的火车里程不算短，各个方向各条线路都坐过，主要以硬座站票为主（穷），硬卧二等座次之，软卧一等座几乎没坐过。感受过不同车厢，不同车厢有不同车厢的乘坐体验。火车仿佛就是一个小的社会，尽展人间百态。短途列车乘坐体验还算可以，一旦这种类似于乌鲁木齐到上海的中长途列车，就能感悟到不同收入水平人群之间的差异，有人性的善，也有人性的恶。如果您带了小孩，即使是长途列车中的一短节，能坐硬卧最好坐硬卧。当然也能遇见很多有意思的人。火车不仅仅是一段旅程，也是社会的一个窗口。

拖了这么久的哈尔滨之行终于定稿了，写的很不满意，感觉太平铺直叙，流水账式的游记，缺少跌宕起伏的情节，也缺少风趣幽默的语言。从冬至拖到夏至，一拖拖了半年。希望各位读者能给出改进建议，创作来源、行文建议、语言组织都可以在公众号后台进行留言，小编会逐条阅读回复每一条留言。

特别鸣谢：萌哥哥的技术支持。

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