从漆黑的寒夜出发在日出前抵达湖边,看太阳从烟雾缭绕的湖面升起,将金色的光明与温暖洒向水面与原野。
然后离开湖边背着阳光走,钻进茂密的雨林看斑驳的光线,走下幽深的峡谷赤足浸入水晶般的溪水,穿过漫长的海岸线听汹涌的涛声……
最后再登上最高的山峰看晚霞将整个天宇染红,夕阳不可阻挡地遁入地平线吸走整个世界的光明。
我爱徒步。
我爱离开城市,离开人群,去河边,去树林,去海滩,去高山,去徒步。
越是难走的步道,去的人就越少,看到的风景就越美,我就越是要去。
于是,在这长达两个星期的新西兰自由行中,除去地点之间的交通,我背上超重的单反,平均每天徒步8小时,里程14km,高度350m。
走过Christchurch,Queenstown,Arrow Town 的各种步道,然后看到了, 拍下了这些无与伦比的美景。
CHRISTCHURCH
基督城的有三类步道:city,hill,coastal。每一类步道都有好几条,博主只在基督城呆了三天,分别走了这三类步道。
CITY
City Walking/Cycling Track
这条步道其实没有特别的名字,姑且这么称呼吧。
在基督城市中心压马路,可以看着老式的有轨电车一路响着铃铛从身旁驶过,途经被地震摧毁的天主教堂,地震后新建的纸板大教堂,坎特伯雷艺术馆,和街道两旁的巨幅涂鸦壁画。
再沿着Avon River走,可以去到 Hagley Park 和 Botanic Gardens 里漫步。再远一点,还可以去小巧而优美的Mona Vale看看。
这个时节,南岛秋意正浓,步道两旁金黄一片。
步道入口:随意
难度指数:★☆☆☆☆
便利指数:★★★★★
风光指数:★★☆☆☆
温馨提示:基督城市区是一个平原,道路特别平坦,其实更适合骑行观光。
HILL
出了基督城市区朝东南方向走, 是一大片丘陵地带,翻过丘陵就是一个港口小镇Lyttelton。这个区域有大量大大小小的爬山步道,难度都不小。
放张地图你们感受下:
Bridle Path
应该是最出名的一条了。
Bridle Path从北面的山脚蜿蜒而上,远眺整个基督城;抵达山顶后与横向的几条步道和Summit Road 车道交叉,然后从另一面蜿蜒下山,俯瞰Lyttelton小镇和对面的Diamond Harbor。
这条步道通常是进入 Lyttelton 区域其他步道的起始点。
此外北面那一半的旁边就是观光缆车,直通山顶的Cafe,算是老少皆宜的登顶工具。许多拖家带口(或者纯粹偷懒)的游客会选择坐缆车上山,到山顶喝杯咖啡,吃块吐司,然后从南面沿着Bridle Path走下山去小镇转转。
因此这条步道深受各类登山客的喜爱。
这条步道本宝宝其实也只走了南面的那一半下山,但其实两面路况类似,非常陡峭,但都是铺好的宽敞的石子路,所以难度适中。
步道入口:北面从Gondola(缆车)服务站起始,南面从靠近港口的过山隧道入口旁边开始。两个口都从市区都有公交车直达。
难度指数:★★★☆☆
便利指数:★★★★☆
风光指数:★★★☆☆
温馨提示:忌高跟鞋,登山鞋推荐。
Oil Tube Track
刚刚说到本宝宝为什么不走Bridle Path上山,是不是偷懒坐了缆车。
才不是!本宝宝是走了这条路:
其实这根本就不算一条步道,连名字都没有,地图上也找不到。但因为是沿着一条输油上山的管道直通山顶的,就姑且叫它Oil Tube Track吧。
蓝色那条是Bridle Parth, 红色的是油管路
本宝宝看到它的第一眼就兴奋得要死!谁要跟着那群爷爷奶奶走石子路,当然是沿着油管直冲云霄更有趣呀!
话说那天山上大雾,从最底下仰头往上看,笔直的油管泛着金属的冷光,沿着陡峭的山壁向上延伸,还真的是烟雾缭绕看不到尽头。刚爬不就就已经云里雾里,一回头便会头晕目眩。
你们感受下:
像这样的小径,一旦开始,就只能往上走,坚持走到山顶,如果中途反悔了,就只能滚下去了。
选择这条路线的亲,请务必对自己的体能,身体灵活度和恐高程度有清醒的认识!
步道入口:从Bridle Path的北面入口进去,往上走50m就能看到那根油管。
难度指数:★★★★★
便利指数:★★★☆☆
风光指数:★★★☆☆
温馨提示:强烈建议全副武装!登山鞋必备,登山手杖推荐(否则就会像本宝宝一样累个半死)。
Crater Rim & Mount Cavendish Bluffs Track
这是两条横向的平行步道,所以放一起说。Crater Rim 基本上是沿着山脊走,Mount Cavendish Bluffs Track 是山脊南面下去一点点。两条步道离得很近,Lyttelton的山草木稀少,所以有不少被人们踩出来的小径可以互通两条步道。
在至高处蜿蜒盘桓的 Crater Rim 可以给你360° 无死角的美景,语言已经无法形容,直接上图吧!
越难走的路,景色越美。反之也是成立的。
这两条步道其实都属于那种“本来没有路,走的人多了,自然就成了路”。狭窄崎岖,凹凸不平,但好在还算平缓,没有Oil Tube Track 那么刺激。沿途还偶尔有观景台(纯天然无雕饰),避风小石屋(黑黢黢的不知道里面有什么),休息长椅(年久失修,自求多福)。
步道入口:步道入口在山顶,徒步从Bridle Path,开车从Summit Road,或者坐缆车。
难度指数:★★★★☆
便利指数:★★☆☆☆
风光指数:★★★★★
温馨提示:登山鞋必备,登山手杖随意。
COASTAL
Sumner Beach
Sumner 是基督城东边的一个沿海小镇。 我一开始还错看成了Summer,当从市区坐上前往小镇的公交车,拿着那张通往夏天的车票时,心里有着无限美好的遐想。
其实 Sumner 的海滩并没有什么特别之处,可能是因为纽村随便一个海滩拿出来都风光秀美,本宝宝已经看太多了。
那天本来并没有打算走海滩。但因为在山上徒步一天后双脚充血肿胀,下山后不得已才脱了鞋,光着脚丫子在冰凉的海水里慢慢消肿。
虽说一开始并不做他想,但走着走着,发现这片海滩的沙子特别细腻光滑,微风拂过便浮起一层金色的薄砂,如雾如尘,娟秀而温存。
步道入口:市区有公交车直达。
难度指数:★☆☆☆☆
便利指数:★★★★☆
风光指数:★★☆☆☆
温馨提示:海边小卖部的冰淇凌很好吃!
Taylors Mistake
我第一次看到这个名字时,就坚信这一定是一条有故事的步道。Mistake这个词令本宝宝产生了无数浪漫的遐想。于是乎,即便没有车,即便这没有公共交通,本宝宝也决心一定要去。
能看到这等美景,也算没有辜负。
一般人以为这条步道就只是沿海岸线走,铺好的石子路宽敞平坦。那是因为大部分人都是开车到海滩的停车场,然后沿着步道往东走。
其实这条步道并非起始于海滩。从海滩往西还一直蜿蜒上山,与Nicholson Park相接。这一段特别难走,陡峭狭窄,Z字形上上下下。但却可以从高处俯瞰整个Taylors Mistake Bay。
步道入口:从 Nicholson Park 东面出口出去后穿过马路就能看到入口,或者直接开车到海滩的停车场。 无公共交通。
难度指数:★★★★☆
便利指数:★☆☆☆☆
风光指数:★★★★☆
温馨提示:登山鞋推荐。
Scarborough Track & Flowers Track
本宝宝就是在这两条步道上走肿了脚。
严格意义上说,这两条其实不算Coastal步道,本宝宝对它们也没什么特殊兴趣。但没有车的本宝宝为了抵达心心念念的Taylors Mistake,只能先坐公交车到Sumner,然后沿着这两条步道,翻过横亘在Sumner 和 Taylors Mistake 之间的那座山。
基督城的步道,入口处一般都有一块绿底白字的木牌子指示方向,并且在步道上还会隔一段就贴一个这样的标记,跟面包屑一样。
唯独Flowers Track 特立独行。
话说你能看出来这是入口?
人家还是很贴心地贴上了标记,不过要这么找,跟去黑市找黑帮密会地点也没什么区别了。
步道入口:公交可达海滩附近,然后沿着Heberden Ave 走到尽头。
难度指数:★★★☆☆
便利指数:★★☆☆☆
风光指数:★★☆☆☆
温馨提示:登山鞋必备。找入口一定要仔细,祝你好运!
基督城的步道其实有很多,人家可是有绕着基督城走一圈的360°大环线哪!可惜我只能待三天。
下期皇后镇见!
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