点击蓝字 关注我们 汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体,都是发动机在燃烧作功过程中产生。为了抑制这些有害气体的产生,促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头,我国制定了相关的汽车排放标准。 下表为我国排放标准的实施时间。 排放标准 实施时间 备注 国一 2001年10月1日 已经实施,车型(分轻型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车三种)不同,实施时间有很大差异。而且一般都是先部分城市示范推广,后全国实施。其中国一、国二已经强制淘汰。 国二 2006年7月1日 国三 2009年7月1日 国四 2013年7月1日 国五 2017年7月1日 现行标准 国六A 2020年7月1日 暂未实施 国六B 2023年7月1日 深圳作为国内一线城市,在2017年全国蓝天排名,深圳未进入前三十名。而且2017年深圳的PM2.5平均水平相比2016年不降反升,环保压力巨大,最有效的方法就是提前执行国六排放。因此深圳发布了国六排放实施的征求意见稿,计划直接实施国六B阶段排放,实施时间如下:2018年7月1日轻型柴油车、2019年1月1日轻型汽油车。从上表中可以看到,深圳实施国六B阶段排放,比国家环保部制定的时间整整提前了五年,这说明深圳市在治理环保方面力度巨大! 那么国六与现行标准对比有哪里不同呢? 一氧化碳 烃类 非甲烷烃 氮氧化物 颗粒物 国五 <1g/km <100mg/km <68mg/km <60mg/km <4.5mg/km 国六 <0.5g/km <50mg/km <35mg/km <30mg/km <3.0mg/km 要知道如果车子要达标,油品供应和内置都要进行优化,距离7月份还有三个多月的时间,深圳大部分的车辆能做到吗?那刚买的国五车还能不能用了? 在燃油方面,深圳所在的珠三角地区确定从2018年7月1日开始同步供应国六(A)车用柴油,12月1日起供应国六(A)车用汽油,汽油供应只比实行期晚了半年,属于正常范围。深圳提前执行国六标准,只是针对新售、注册或者转入登记的车辆执行,已经登记的旧车是不受影响的。 不过新标来了,说明旧标车的黄昏也不远了,相信到国六排放全面实施,国三车会有强制报废的可能。随着深圳提前实施国六排放,后续可能会有更多城市提前加入,小伙伴们要记得未雨绸缪了哦! 进口依维柯房车车友看到国六是不是也紧张了? 担心自己的房车还能不能开了? 难道要被淘汰了么? …别担心 就算国六全国实行了,进口依维柯车友也不必担心您的“家”行不了路,毛坯房照样放心采购依然可以精装修! 进口依维柯New Daily底盘搭载的是FTP菲亚特动力科技的F1C3.0L柴油涡轮发动机,并且作为轻型柴油车,New Daily发动机尾气排放完全符合欧六排放标准,So,它也符合参照欧六排放标准设置的国六排放标准。这也促使今年采用最新进口依维柯New Daily底盘改装的房车已经可获得京蓝牌身份。 进口依维柯New Daily在应对多样化的房车改装需求上一直与时俱进,排放标准也不会落后,一直行走在行业的前端。 目前我们进口依维柯New Daily底盘型号包括了厢式商用车、二类通用底盘、全时4驱越野底盘车型都配有加尿素降低尾气污染的汽车尿素箱。 25L尿素箱 加车用尿素降低尾气污染从而更加环保 进口依维柯房车底盘不仅仅是通过加车用尿素来降低尾气排放污染,还在尾气排放管道上设置了10个传感器,在行车排放尾气时产生的一系列化学反应最后排出的是几乎可饮用的蒸馏水,这真的一点不夸张! 100L异形油箱 使用高标轻柴油 更环保、更绿色健康 柴油和汽油一样都是石油制品,在石油蒸馏过程中,温度在200-350摄氏度之间分馏为柴油,柴油分为轻油和重油。轻油用于高速发动机,重油用于低速柴油机,进口依维柯New Daily为高速柴油机所以使用轻柴油。 进口依维柯New Daily在燃油使用方面,尤其是对柴油的特性有着严格的要求,建议使用高标轻质柴油,以延长发动机寿命,主要是为了更好的点燃,在EBD对发动机排气尾气进行第一次过滤。根据发动机排气温度在进入SCR喷射反应混合,对尾气进行二次处理,更环保、更绿色、健康。 …… ❤ 我们之间 隔着的距离遥远却有限 可我知道 我未来的主人们 关心着我的每一条动态 会点赞 会转发 会翻来覆去看我的“告白” 赞是like 转发是love 说真的 该给进口依维柯点个超超超超超超…赞
0 Comments