距离1月8日的发生伊朗空难已经过去一周时间了，176名乘客的生命无法重来，事件的调查也远远没有结束。

目前，已经有相关人士将这架航班从起飞到失联的1分57秒进行了最大限度的还原，或许可以为解读事件真相提供一些参考。

起飞到失联的1分57秒

1月8日清晨，这架PS-752搭载167名乘客和9名机组人员的航班即将起飞，按照既定航线前往乌克兰基辅。

原定起飞时间为伊朗当地时间清晨5:15，但因故被延迟，最后于6:12:47从霍梅尼国际机场29R跑道东向西起飞，预计乌克兰当地时间08:00着陆。

起飞后1分32秒的6:14:20，飞机从起飞航线的289° 转向313°。

25秒后的6:14:45，在没有任何飞行员语音报警、系统电子警告的情况下，全机失去所有联系，包括ADS-B系统数据信号，从FlightRadar24等飞行监控网站上消失了。

那么，这段时间发生了什么？上面这张图，右侧紫色段为炮道滑跑段，橙色是实际飞行航线，绿色为转弯航段，黄色为29R跑道延长线。

根据同期正在飞行中的伊朗航空前往科隆的A330起飞航线，最后接收到的数据显示，当时PS-752航班的飞行高度是标准海平面上2416米，实际离地面高度是1410米，地速509公里/时，飞机正以914米/分钟的速度进行爬升。

最终，这架航班信号消失于距离机场跑道端头的15公里处。很多主流媒体在头两天都把这个失联地点标注为坠机地点，这也给对坠机过程的判断造成了很大的困扰。

导弹命中PS-752航班虽然失去了联系，但仍然沿着航线继续飞行，又向前飞出20秒约5公里距离，在当地一个名为Parand的社区第6期工地上空，被一枚从西北方向飞来的导弹相向命中，空中随即出现一团火焰。

这一组画面已经在互联网上广泛传播，就是这个：

此外，在网上还有多段视频可以清楚看到，在最后45秒飞机机翼和机身下部已经燃起大火，情况越来越糟，触地前3秒钟机身发生爆炸，触地后燃起那一团令人心碎的火焰。

坠机前能够回顾还原出的情况基本就是这样，目前大家最大的不解就是飞机为什么会提早20秒失去一切对外联系，然后突然被击落坠毁？这个问题就要交给专家去解读黑匣子了。

但可以确定的是，最后的坠机现场是这样的：从东南向西北依次分部着主起落架、垂尾、机身、发动机和机头的残骸，纵向散布范围超过600米。

28名博士25名硕士遇难 全国默哀

遇难的176人中，有相当比例乘客在加拿大求学和任教，覆盖各个专业，很多人有博士和教授头衔。据不完全统计，遇难者中有28人是博士，25人是硕士，还有一些在加拿大大学任教的教授和科学家。

对于这些人才的遇难，伊朗卫队航天部队司令也是心痛不已，并且他已经在公开场合进行了道歉。为此，由12所大学校长组成的，加拿大大学联合会（Universites Canada），发动了一场全国默哀活动，时间定于1月15日下午1点。

美国：暗杀苏莱曼尼未知会加拿大 不算失责

昨天在埃德蒙顿乌航客机死难者追悼活动上，加拿大总理杜鲁多表示，对此事一定要讨个公道，伊朗必须负责。当天的追悼活动共1,700多人参加，杜鲁多在追悼会上称，像这种悲剧根本不应该发生。他会全力提供支持，为死难者追讨公道，要求伊朗负责。

此外，截至目前，伊朗已经为加拿大快速部署小组成员至少签发10个签证，其中三人已于上周日前往德黑兰，参与空难调查。

目前，伊朗正在追究事件责任人，已经逮捕了多名涉事人员。而美国则推开了一切责任，认为当初在执行暗杀苏莱曼尼时，没有向加拿大发出警告，不算失责。

杜鲁多在接受记者采访时表示，这起悲剧是由中东地区的紧张局势导致的。但他的发言，引发了不少人的质疑，认为他暗指美国要担负一定责任。可是176条生命无法重来，这一切还有什么意义呢？

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