事故发生后，由于找不到破旧的尼桑车的超速证据，最后，警车就给这个女孩开了一张fail to make a turn的罚单。拖车到了之后，跟警方做了一番交谈就开始问女孩儿要驾照和保单，并当着警察面让她签署了一个拖车协议，流程走完，警察就开始清理现场，拖车方表示，要先带女孩和车一起去 Collision centre，女孩以为是警方报案的那种 Collision Centre，谁知人家修车行就叫 ROYAL AUTO COLLISION。

拖车随后把女孩拉到了位于密西沙加的一间汽车行，到了那里，工作人员就开始让她填表签字，并表示，只要签完字，就会给女孩一辆车代步，然后，女孩以为是租车合同，看都没看就在合同上签名了。车行的工作人员随后收走了女孩儿的车钥匙，然后给她一辆KIA车，女孩就把KIA开回家。

女孩回家后把情况告诉男朋友，Shell马上意识到事情不太对，这才想到联系保险公司，发觉出了问题。

当地媒体早就曝光。

于是两人便匆忙去车行要车，结果工作人员拿出一张单据，单据上的维修费用高达两万，并且是女孩签过字的。车行表态说，要把车放在此处维修，然后向保险公司索赔。此时再打电话给保险公司，保险公司说你当初签下名字，我们想现在帮你拖走车子也拖不走，只有你才能拖。拿不走自己的车，女孩只好报警，警察来了，说这是合同，你们只能通过法律途径解决。

Shell发现那张纸上面大大的写着INVOICE，他们递给女孩就说这是租车协议，什么都没有解释，她也签了。警察说签了就是签了，没办法，让她去找律师。

现在车还没有维修，就放在车行里。此时Shell想起到网上查一下该车行，发现几乎全是差评，还有人说车行故意毁坏你的车，然后向保险公司索赔更多。Shell说，奔驰C保险杠还有前车灯，怎么下来得弄她1万刀吧，要是尼桑报废也索赔3万刀，保险公司收到4万刀的账单，那她的保险是不是就完蛋了，还不得涨到天价啊？

现在怎样做啊？请大神支招。

万锦华人没问清就签拖车合同被骗1万2实际上类似事件华人已经遇到多起。去年3月，家住万锦市的蓝先生因在高速上爆胎而报警寻求援助，结果来了一辆拖车，蓝先生以为省警派来的，就同意把车拖走。没想到等取车的时候出了麻烦，修理厂开出了$12,480的账单，不交钱就不给车。蓝先生认为自己被骗，向媒体投诉。

蓝先生很无奈。

据CBC报道，2017年11月19日，蓝先生驾车送儿子到滑铁卢大学（University of Waterloo），之后返回万锦，不料在401高速靠近Guelph的地方爆胎。他马上致电安省省警寻求协助。当时一女子接听电话，她称会安排拖车前来协助。结果很快就有一辆拖车赶到，蓝先生误以为那辆拖车是安省省警派来的，就同意拖车。

拖车司机面对记者采访根本不予理睬。

汽车被拖到密西沙加一家名叫Lotus Auto Repairs的修车厂。该修车厂随后向蓝先生开出账单，列出的收费包括：修理费$10,023、租车费$675、储存费$900、保管费$600、各项税款$282。蓝先生称他根本没有同意修理，但修车厂指蓝先生已签署授权文件同意修车，蓝先生承认自己并不知道当时所签署的是什么文件。安省拖车协会（Provincial Towing Association of Ontario）主席Joey Gagne不认同蓝先生的说法。他接受采访时表示，车主必须要负起一些责任，在没有得到报价的情况下，车主不应该把车交给修车厂。

蓝先生表示不会支付这笔钱，修车厂称不交钱就把车卖掉还债。

华人拖车司机：找正规拖车公司，绝不轻易签字一位不愿透露姓名的华人拖车司机告诉记者，现在你在高速路两边看到的趴在路边的拖车，没有一个是正规公司的。他服务的 CAA 拖车是不会趴在那里等活的，都是接到公司调度才会赶到现场。他建议华人不要使用这种拖车公司，有的司机会打着CAA的旗号，不管拖车司机说什么都不行，一定要与 CAA 拖车公司确认才可以，签字前一定要看合同，否则就不签字。

CAA 拖车公司标识。

CAA表示，拖车司机必须在提供服务前出具一张拖车授权表（towing authorization form），并填写目的地，上面还有各种拖车相对的费用价格等，并且必须支持信用卡支付，不能只收现金。如果拖车司机连表都不给你就要拖车，就已经犯法了。

安省省警发言人表示，在大多数情况下，司机都有权选择任意一家拖车公司，但是拖车司机没有权力决定从高速公路上拖走车辆，只有警察有权利这么做。所以如果汽车在路上趴了窝，不知道该做什么，就耐心等待警察。如果你没有叫拖车，但是他们却自己来了，无论他们说什么，你都别照做。

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