悉尼交通系统大变化 “Testing and commissioning of the new world class Sydney Metro is nearing completion and it’s now time to get customers ready for when it opens in May,” — Minister for Transport 耗资73亿澳币的首条无人驾驶地铁线 Sydney Metro Northwest 下个月即将上线！ 为了配合悉尼新地铁的开通，为悉尼人民提供更快更便捷的交通服务，缩短通勤时间， 从4月28日本周日开始 全市将额外增加70次班车！ 火车、公交都有！ 考虑到通勤者会在新的Metro和火车以及公交之间来回换乘，也为了使新的地铁服务顺利上线，政府调整了大部分的时刻表。 We’ve made some adjustments to train and bus services, including more services to support the integration of Sydney Metro into the wider public transport network. — NSW Transport 成功地产为您解读调整细则 ★ 公交线路调整 ★ 线路 变化 M40 Bondi Junction - Chatswood - 更名为340 - 时间表，班次和路线不变 M41 Hurstville - Macquarie Park - 更名为410 - 时间表，班次和路线不变 M54 Parramatta - Macquarie Park - 更名为550 - 时间表，班次和路线不变 194 St Ives - City QVB - 每周额外增加45个班次 - 工作日高峰期和晚间班次将增加 - 工作日期间，第一班车5.45am从St Ives开出，最后一班车9.15pm从city开出 270 Terrey Hill - City QVB 271 Belrose - City QVB - 每周额外增加26个班次 - 工作日高峰期和晚间班次将增加 - 周日白天的车次将增加，周末班次保持一致 370 Leichhardt Marketplace - Coogee - Alexandria区域的路线将更改 - 往返均使用Fountain Street, Mitchell Road代替McEvoy Street, Euston Rd 573 Turramurra - Sydney Adventist Hospital 577 Turramurra - North Turramurra 599 Berowra - Berowra Heights - 公交路线的列车时刻表会进行微调来配合T1 North Shore火车线 841 Narellan - Leppington - 每周额外增加65个班次 - 工作日早午高峰期间，从Gledswood Hills到 Leppington的列车班次将增加到15分钟一班 50/3 Woy Woy - Umina & Booker Bay 163 Cessnock - Morisset - 公交路线的列车时刻表会进行微调来配合Central Coast 和Newcastle火车线 686 Katoomba - Echo Point - 每周额外增加16个班次 - 周日班次将增加，改为每10分钟一班 ★ 火车线路调整 ★ T1 North Shore Line 早高峰期间 - 从Gordon到Chatswood的列车增加为每3分钟一班。所有其他时段的服务将与悉尼地铁频率保持一致。 - Hornsby, Warrawee, Turramurra, Pymble, Gordon到city的列车班次增加。 下午高峰期间 - 下午3pm-6pm，Wollstonecraft, Waverton, Artarmon额外增加8个班次，Chatswood, St Leonards额外增加4个班次。 - CBD到Pymble, Warrawee, Wahroonga的班次增加一倍，平均7-8分钟一班。 - Mount Colah, Mount Kuring-gai班次增加一倍，平均15分钟一班。 - CBD到Berowra额外增加2个班次，平均8-9分钟一班。 - 从CBD开往North Shore的Central Coast, Newcastle列车将不会在Asquith停靠。去往Cowan, Hawkesbury River, Wondabyne, Woy Woy, Gosford, Narara, Niagara Park, Lisarow, Ourimbah, Tuggerah, Wyong的乘客需要在Hornsby或Berowra换乘。 午夜 - 晚上10pm-午夜，CBD到Gordon, Rosevill之间的所有车站，列车班次至少增加一倍。 T1 Western Line - 增加30次额外班车，以配合T1 North Shore Line的全新时刻表。 - 每个工作日早上，从CBD到Western Sydney增加3个直达班次，其中2次在早高峰时段运营。 - 2个额外的早高峰车次将在Redfern, Strathfield, Parramatta, Blacktown, Marayong, Quakers Hill, Schofields停靠。第3个班次将在Blacktown结束。 - 早高峰期间，从Central到Parramatta的列车增加为16次，平均每3-4分钟一班。 - 3个从Blacktown开始的额外特快班次，将在每个工作日下午运行，将在Parramatta, Strathfield, Redfern, Central停靠。 T2 Inner West & Leppington Lind - 对2个周五午夜班次进行微调，以配合T1 North Shore Line的全新时刻表。 - 现有的从Central到Redfern, Burwood, Strathfield的0:14，0:48次服务，将延伸到Epping并更名为T9 Northern Line services。 - 新的停靠站台是：Central, Redfern, Burwood, Strathfield, North Strathfield, Concord West, Rhodes, Meadowbank, West Ryde, Denistone, Eastwood and Epping. T5 Cumberland Line & Blue Mountains Line - T5 Cumberland Line, Blue Mountains Line的出发和到达时间将微调。 T9 Northern Line - T1 Northern Line正式更名为T9 Northern Line，以免乘客混淆。 - T9从Hornsby出发，沿着Epping, Strathfield, City开往Gordon。 - 从Central出发开往Epping的列车每天早上增加1班，周五深夜增加2班。 - 如果你乘坐Metro Northwest并在Epping换乘，会获得最快的换乘速度。在高峰时段，火车平均5-6分钟一班。 所有这一切的调整都是为了配合即将开通的悉尼首个无人驾驶轨交铁路 Sydney Metro Sydney Metro Northwest是澳洲第一个采用无人驾驶系统的公共交通线路。也是悉尼大型地铁项目Sydney Metro的第一阶段。仅这一个阶段就花掉了73亿澳币！！！ 这条线路从悉尼西北的Tallawong Station出发，连接华人区Chatswood，经过悉尼CBD，将来还要往市区西南方向继续延伸。 共设置8个新站点和升级5个火车站，预计将于2019年五月正式投入使用。整个Sydney Metro线路上所有的车站站台上都将安装屏蔽安全门。 市区和西南段将从Chatswood经过City穿过海港隧道最后到达Bankstown，计划于2024年竣工通车。 新线路发车频率将达到每4分钟一趟！也就是说，每小时内将有15趟车之多！沿线的小伙伴们出门再也不用查时间表啦！ 整个地铁系统都将是高度自动化的。从每天第一趟车出发到最后一个乘客下车，中间基本不需要人工干预。运行安全则由沿线1000多个CCTV摄像头、每辆车上38个摄像头以及数不清的传感器来保证。 六节车厢配备，使载客量翻倍，可同时运载1152名乘客
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