天津再也不是“堵城”!天津交通全面开挂!



近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》,对城市交通现状进行全面扫描和诊断。


天津退出“堵城”--重庆登顶新“堵城”之首


在最新的“堵城”排行榜中,通过对路网高峰行程延时指数分析,重庆成为中国最堵城市,全国TOP10“堵城”分别为:重庆、济南、北京、呼和浩特、哈尔滨、长春、西安、沈阳、合肥、郑州。在拥堵度方面,天津位列全国第34位,已退出“堵城”城市行列。



天津地面公交出行--幸福指数全国第四


据悉,高德地图首推综合性评价指标--“地面公交出行幸福指数”,该指数融合“全市全天线路运营速度波动率”、“公交全天运营速度”、“社会车辆与公交车速度比”三个数据指标,对城市地面公交运行水平进行多维度描述。其中,天津上榜全国“地面公交出行幸福指数”TOP10,位居东莞、北京、绍兴之后,位列全国第四位,可见天津公交运营体系在全国名列前茅。


“地面公交出行幸福指数”TOP10排行榜:东莞、北京、绍兴、天津、太原、厦门、南京、长沙、宁波、沈阳。


天津轨道交通衔接率--衔接率超5成


“城市轨道交通站点衔接率”方面,该指数是地铁周边是否有公共汽电车站点,直观判断相互衔接的便捷度,其中,天津站点衔接率超过5成,为61.9%;“公交出行步行距离”方面,天津属于特大城市范畴,平均步行总距离为929米;“高峰社会车辆-公交运营速度比”方面,天津小汽车速度是公交的2.011倍,位列全国第四位,位居东莞、长沙和绍兴之后。


城市交通健康度--天津成功跻身健康榜单

   

《报告》还发布城市交通健康、亚健康榜单。天津地区在成功退出“堵城”城市之后,此次上榜交通健康城市榜单TOP10位列全国第九位。南通、唐山、淄博、扬州、泉州、常州、烟台在天津之前,位列第一至第八位,而紧随天津之后第十位的城市是台州。在该榜单中,北上广深等城市,均不在列,他们均在城市交通亚健康榜单之内。


2018年可谓是天津地铁的“丰收年

一号线延长线,五、六号线相继通车

让天津人的出行越来越便利

去个津南不再是小型出差

奥城、梅江也不用再各种倒车换乘

实实在在的方便了我们的生活

小编由衷地想给天津地铁点个

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