加国头条 i4cc.ca ｜在地球另一端犯错，让我重新认识世界的另一面

国外很危险。这是出国前，媒体给我的印象。这次在加拿大自助出行，让我重新认识了这个世界。所以这篇专门写交通。

1.计划全砸了

来加国之前，下载了Uber、谷歌地图，计划用这两大神器解决交通问题。但残酷的现实篡改了所有计划。

Uber绑定Visa卡，却无法支付，绑定娃在加拿大新开的银行卡也无法支付。Uber又不收现金，所以Uber出行计划作废。

幸好有导航地图。高德、百度地图没有欧美导航服务，所以机智地下载了谷歌地图。然而到了才知道，根本连不上服务器。

很诧异吧？我也万万妹想到。虽然我用的是中国移动手机号，但我开通了国际漫游呀，买了不限量的移动数据漫游呀。并且微信微博都能上，为毛上不了谷歌地图？

百度一下才知道，只要用国内手机号，任你开通啥漫游，也要走国内服务器。只要走国内服务器，那么在国内上不去的网，在国外照样上不去。百度贴心地告诉我，要装“帆樯软件”才行。What？？？？

我将信将疑，下了个AnyConnect，买了30天服务。一连接，立竿见影，通了。

老暮笑我：“身在樯外，机在樯内”。我竟无言以对。

热望咱国网管开放谷歌地图，便民便己。

有了谷歌地图，依然不能解决出行问题。因为路不熟，语言也不熟，公交线路怕搞错。搞错了再纠正就更不容易。

何以解忧？唯有租车。

上万能的淘宝一搜，果然有加拿大租车服务，还附赠驾照翻译服务哟~。这里说一下，到国外驾车，最好在国内交通部门办好国际驾照。所谓国际驾照，其实就是按照固定格式，把你的驾照翻译一下。

我原本没想来国外开车，所以没办。没办证是不能租车的。这个死结，被淘宝店主轻松化解。赞！

2.坐公交

蛋是，店主告诉我，租车处位于多伦多皮尔逊机场。我们在圭尔夫，离多伦多80公里，走是不可能走去的，只能坐公交。

还好，给娃办银行卡时，我们路过一个车站，看到有公交车停靠。谷歌地图告诉我们，去机场，就坐29路大巴。但是进了车站，发现这是个火车站。

△ 车站后门

出了火车站，附近怎么也找不着公交车站和售票处。一着急，发现路旁有辆大巴，司机正站在车门外为乘客检票。我们等他这波检完，就举着手机问他：怎么买29路车票？

他看出我们是24K小白，就说：Follow me。转身带我们走进那个火车站，来到售票窗口（原来火车和大巴同一个站），跟售票员说明情况，确认我们可以买到想要的票之后，才转身回去。我连声道谢，他红着脸回头憨笑。

△ 就是这位先生，我趁他帮我们问29路车票时偷拍的

上公交后，我干了一件丢人的事。

在夏天，加拿大的公共场所，空调都卯着劲地开，特别凉，包括公交车。所以上了公交，你会特想穿秋裤。我关了头顶的可调式出风口，但顺着车窗往下吹的出风口依旧强劲，还不可调。

△ 29路大巴，上下两层

找来找去，发现可调式出风口旁边有个STOP红色按钮，于是按了下去。没想到这是请求停车的。按下去后，司机就问我们是不是要下车。我才意识到犯了无知的错误，连忙Sorry。真是非常惭愧，给大家惹了麻烦。

△ 就是它，我以后就算想下车也不按了…其实，如果有关停空调的按钮，应该是OFF/ON才对。没文化真可怕。

3.租车

到了机场公交站，我们开始用导航找租车处。路过一辆公交车，司机正在车门口引导乘客上车，见我们东张西望，就关切地叫住我们，问我们是不是要坐车去T3航站楼，这辆车免费接驳。我们表示不是。他笑了笑表示懂了。

我们原以为，租车处在机场附近，到了租车处才发现，租车是机场服务的一项。机场内有若干租车公司。其实，一下飞机，就可以直接去租车。非常方便。我们在淘宝预定的这家租车公司是Alamo。

租车不留押金。我们买了违章险、故障救援险和事故险，加上5天租车费用，合计人民币不到2000元。所以，如果来加拿大旅游，租车自驾游是个不错的选择。当然，如果租豪车，还是比较贵，我们租的是低端车。

△ 就是它

4.开车

小A之前给我科普了加拿大交规。但作为一名外文盲，在满大街英文、法文的异国开车，还是很紧张。驾龄十几年，一朝成新手。

但是开了一会儿，就越来越轻松了。因为交规基本与国内一样，红灯停绿灯行，圆灯不限右转。就连路权原则也是大同小异。不同的是，大家都严守规则，所以车很好开，交通效率特别高。以至于在国道上也可以百公里时速安全驾驶。

通过有交通灯的路口，如果你是直行、绿灯，那么不必减速，你不用担心对面左转的车和你抢道，也不用担心右路右转的车突然插到你前面，他们一定会停在你的直行线外，安静地等直行车优先通过。确认绝对安全车距（至少200米以上）后，才会迅速完成转向通过，不会给下一辆直行车造成任何挂碍。

上篇讲过，车会让行人，行人也绝不会闯红灯。加拿大人口少，但拥车率高，路上车也不少。所以，交通顺畅并不是因为车少，而是守规矩。如果你认为是因为行人少，那么可以比比高速的交通效率，同样没人、车多，但加拿大效率高。根源还是守规矩。

这个守规矩，不包括限速。路上大家都是超速，并且快的在左路，慢些的在右路，特别有规律。从未见低速在中路和左路逛的。路上大车不少，但没见过大车占左道的。

说到这里，请原谅我忍不住吐槽国内有些司机。不管什么路，在中间道、超速道从容龟行的随处可见——他前面很远都没车。在限速120的高速上开8、90，在限速60的路上开3、40。我几乎天天开高速，天天能遇见龟行太郎、龟行静好子。只爱车前溜光大道，哪管身后车浪滔天。逼着后车都想办法绕过他，造成并线、穿插频发，交通紊乱。虽然他本身不算违章，但严重影响交通效率和别人的交通安全。还有，常有大货车占着超车道，淡定从容，一晃一路。严格讲这是违章好不好？

儿子问我，开了几天车，怎么没听你骂人？真的很惭愧。我在国内开车算是很规矩的一类，遇到不守规矩的，经常气得骂人。但是来到这里，我只担心自己开车哪里不够规矩，碍了人家的事，丢了自家的人，哪里有机会骂人。

说回加国见闻。路上不会有人强插乱别。这并不是说没人并线——如果有人在你前方并线，他一定会以十分安全的距离和车速来并入。并线前后，都不会影响你正常行驶。也就是说你完全不必因为他并线而点刹车、打方向，以及采取任何避让措施。

有个细节挺有意思。遇到前方右侧道路突然变窄，右路全线都需要向左并线时，左边的车会很自觉地一辆让一辆。具体讲：如果左线前车给你的前车让了，那么，左线下一辆车一定会让你并入。反之，右线的车也守规矩，不会发生左线某车给右线让了，右线车队就趁机头尾相接鱼贯而入，导致右线车速骤减的现象。这样一来，道路变窄，也影响不了多少车速。

遇到过堵车吗？很幸运遇到过。主干线上，时速三四十迈就算堵车，地图红线。交通灯路口也常显示红线，但到了一看，只是等红灯而已，并不堵车。我们去尼亚加拉大瀑布时，正赶上劳工节放假，车流很稠。堵车时，由于大家都规矩，所以不会堵死，很快就会恢复正常。

△ 车上拍的，路上车很多。车上拍照很难真实表现出车流的稠密度

△ 车速超过130，因为是右侧拍照，所以指针偏左。

大家都这么守规矩，是不是因为摄像头多啊？并不是。路上没有摄像头。跑了几百公里，我只见过一排摄像头，就是国内常见的那种，凌空横在圭尔夫东南方的高速路口上，不知道是干嘛用的。

5.自驾游

来加国主要是安置娃的住处，所以大部分时间在办手续、买东西，蚂蚁搬家一样（购物的事儿以后再说）。事情办差不多了，就租车四处走走。其实纯粹旅游，只去了两个地方。其余时间还是在买东西。这里重点说自驾。

加国停车场都很奢侈，车位大，车道宽。停车场有收费的，免费的也不少。只要收费，对咱国人来讲，都是挺贵的。每小时2加元、5加元之类，折合人民币就是10、25元以上。好在购物中心的停车场都是免费的。

在加国，感觉开车闲逛是行不通的。一方面，路上车速不能慢，不然特碍事；另一方面，大路旁也没人停车（街边可以停车）。所以，开到哪里想下车逛一会儿，就很难停车落脚。也可能是对当地不熟的缘故吧。

小城郊外，到处都是农场，油画一样的风景。我们想去走走。但是，农场主人是否容许陌生人停留？摸不准。思来想去，搜到一家对外营业的农场，这里肯定有停车场。

△ 农场停车场旁的栅栏

△ 农机

△ 农具

△ 小卖场入口的牌子。它说很多人在这里留影，发朋友圈

△ 好像是仓库

△ 附近农民在这里吃喝吹牛

△ 看得出来，在某些时刻，这里应该很热闹

△ 风骚的售货亭

△ 农场的花

△ 还是花

△ 秋天来了

△ 一位大叔在修桥

另一趟旅游，就是去尼亚加拉大瀑布了（我老管它叫尼加拉瓜大瀑布）。

其实我不太爱逛景点。但是，这挂世界第一瀑，离圭尔夫只有一百多公里，一个多小时车程。不去的话，有点说不过去。何况，老暮、老木都说值得去看看，于是决定去。

车直接开到瀑布旁的停车场，停车费22加元，不限时。这个级别的景点，可以说相当便宜了。对了，景点不收门票，随便看。不过，如果坐船去看，要买船票。

△ 那座桥直通美国。两岸人民隔水相望

△ 美利坚瀑布。右边那一小挂是新娘面纱瀑布

△ 马蹄型瀑布

从瀑布上游看去，恰似大海跌向世界尽头。碧波浩荡而来，排山倒海，滚落断崖，涛声如雷，荡人心魄。激起的水雾腾空而起，晴空下两岸细雨连绵。

我眼见一只黑色大鸟穿过水雾，迎着瀑布飞去，就指给家人看，说道：穿过这么厚重的水雾，羽毛都湿了，会不会很危险。正说着，只见大鸟已贴近滚落的巨幕，奋力向上爬飞，不料被水花拍落，坠入浓雾，不知所踪。但愿它是一只水鸟。

△ 两道彩虹

△ 拍到这张，感觉似曾相识

老暮说，船值得坐。老木说，瀑布里面值得走走。本打算一一落实，却不料风云突变。

△ 瞬间铺过来的云

一查手机，瀑布景区有雷暴警报，还有冰雹。吓得我们赶回停车场，开车就逃。

△ 仓皇逃窜途中

后来老暮说，要是他，就雨中观瀑。

大哥，雷暴啊、冰雹啊！观你个头。

6.还车

回国是9月7日的飞机（北京时间9月8日），开车到机场还车、登机。

这几天，在加国车也开熟了，谷歌地图也好用了。本该一切顺利。

然而，7日早上出发前，却发现谷歌地图怎么也不好使了。用住处的Wifi、用数据漫游+帆樯软件都搜不到路线，症状和没装帆樯软件前一样（目前怀疑是前夜手贱点了系统升级所致）。

老婆手机的谷歌地图在WiFi下搜到了路线，切到导航状态，数据漫游可以定位，按已搜到的固定路线导航。但风险是：没装翻墙软件，出门离开WiFi，如果走错路，谷歌地图就无法重新计算新路线，只能凭感觉找回原路才行。下载安装翻墙软件呢？手机提示要先升级系统。一怕来不及，二怕系统升级后又哪里搞残了。所以，就举着用Wifi搜来的珍贵路线，硬着头皮开车奔向多伦多。

这里要吐槽一下谷歌地图。在国内用高德，嫌高德太啰嗦，就算切换到简洁播报也很唐僧。谷歌播报倒是简洁，但也太简洁了，比我儿子跟我说话还简洁。比方说，前方挨着有两个路口，你应该走第二个路口，高德会像妈妈一样告诉你，过第一个路口，走第二个路口，并且通过第一个路口时还会告诉你这是第一个路口。但谷歌不，它只告诉你，前方XX米出路口。但前方有几个路口、你应该走第几个路口它不告诉你。道路略有起伏，你就没法看到有几个路口。加上车速快时，二百米三百米很难区分。所以，如果两个路口相距只有一二百米，而你需要走第二个路口的话，以谷歌播报之简洁，你就大概率地会走第一个路口，因为你拿不准前面还有没有路口。如果错走了复杂的高速匝道，你想回到从前的路，那就难了。更何况，路牌都是外文…

为啥我体会这么深刻呢？因为还没出圭尔夫，我就错走了一个路口。