▌国物流领域运输费用下降较明显，中国物流与采购联合会23日公布2018年物流运行数据。数据显示，2018年全国社会物流总额283.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.4%，增速比上年同期回落0.2个百分点，运输环节效率明显改善。全年社会物流总费用13.3万亿元，同比增长9.8%，增速比上年同期提高0.7个百分点。物流业总收入10.1万亿元，比上年增长14.5%，增速比上年同期提高3个百分点。

（点评：运输费用下降交明显……，可怜的物流）

▌“网约货运”竟无一起货运。2017年，陈明联合张某等人成立了达达科技。由于做网约出租车和快车需要网约车经营许可证，陈明等人就做起了网约货运和顺风车业务。考虑到公司刚刚运营，需要大量的客户和司机加入，就以“积分返现”形式开启了业务推广。为了让更多的人加入，陈明专门让设计公司将App软件调整为充值返现40%，并默许了软件设计漏洞中出现的所谓“刷单”行为。然而，让陈明没想到的是，所有“达达货运”的使用者都没有真正使用该款App，平台上那一连串的业务数据都是为了套取40%的返现，资金链在一次次“刷单提现”中彻底断裂，最终，检察院以涉嫌非法吸收公众存款罪将陈明提起公诉。

（点评：臆想中的滴滴货运，坑了不少创业者）

▌近日，有媒体报道，日前交通运输部办公厅发布了“关于加快推进交通运输综合行政执法改革工作的通知”。“通知”称，江苏、安徽等10省市改革进展较快，正式出台了改革实施意见或组建了省级综合执法机构。不过，各地改革工作进展不平衡。根据总体时间表，省级改革将在2018年12月31日前基本落实到位，市县级的改革在2019年3月31日前基本完成

（点评：管车的机构太多，真出事管物流企业的部门又太少）

▌据外媒报道，近日，总部位于德国的物流服务提供商Rhenus本周收购了加拿大国际物流公司Rodair。据了解，Rodair成立于1996年，专注于国际货运代理、项目物流、快递、仓储和配送、第三方物流服务和电商解决方案，在多伦多、蒙特利尔、卡尔加里和温哥华均设有分公司，拥有600多个办事处和29000名员工。

（点评：还是综合型物流公司有收购价值）

▌夜评五：近日，同城1小时速递平台闪送发布了2018年度用户行为分析报告，报告显示，2018年闪送支付订单总量环比增长312.91%，这也是闪送自2013年成立以来，连续第5年实现年复合增长率超过300%。

（点评：市场依然在增长，即将进入白刃战）

▌今日，腾讯官方微信发文称，微信正式上线物流助手接口功能，顾客能通过微信收到物流信息，商家也能同时对接多家物流公司。微信物流助手后续还将接入京东快递、申通等更多的快递公司和更多的同城配送运力公司，以及支持公众号、H5 的订单。

（点评：这个强大了，商家和客户都方便了不说，腾讯不费一枪一弹，物流快递信息全部接入）

▌申通快递发布公告称，与浙江菜鸟供应链管理有限公司签订业务合作协议，围绕信息系统进一步深化和对接、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等方面开展业务合作。

（点评：一家人了，当然要深度对接）

▌今日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求，但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照通知对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

（点评：哎，光靠补贴也不是事）

▌今天上午，浙江省绿色物流发展指数发布会在杭州举行，同时，全国首个省级绿色物流发展指数的常态化监测报送工作正式启动。浙江省发改委服务业处处长戴以村认为，浙江省绿色物流发展指数旨在全面评估物流行业绿色发展水平，按照“月度定性监测，年度定量评估”的思路，从环境效益和亩均效益两方面进行评价，包括单位碳排放物流营收、单位碳排放物流增加值、亩均物流营收等11个评价指标。

（点评：“亩产论”，能否多考虑一下中小物流企业）

▌3月26日，中国外运公布了2018年度全年业绩。报告期内，公司实现营业收入773.12亿元，同比增长5.68%；归属于上市公司股东的净利润27.04亿元，同比增长17.36%。公告显示，集团营业收入较上年增加41.54亿元，同比增长5.68%，主要是因为货运代理收入增加14.98亿元，专业物流增加16.49亿元，仓储和码头服务增加1.80亿元，其他业务增加8.28亿元。

（点评：773亿，比顺丰少点，净利润率比三通一达们也稍逊几筹）

▌3月27日消息，从“驿站”了解到，国通快递自2018年下半年以来严重亏损，目前已处于停工状态。员工也会从3月22日开始放假，但放假期间会正常按工资标准发放工资。此前有媒体报道，2015年12月至今，国通快递已经拖欠某第三方外包车队公司运费近亿元，期间车主们曾去上海几次三番讨要无果。与此同时，国通多个网点暂停营运。

（点评：快递市场大局已定，二线快递已无生存余地，下一个是谁？）

▌从4月1日零时起，四川省高速公路，针对正常装载合法运输的货运车辆，在持四川省ETC卡交费优惠的基础上，在53个高速公路路段、5215公里为重点，精准实行分路段差异化收费。优惠幅度在5%—60%间

（点评：优惠幅度不小，看来得要办四川ETC卡了）

▌3月26日早晨7时许，南京前往北京、广州的首趟始发高铁，和往常一样搭载着北上南下的旅客。不一样的是，从这天开始，这两列和谐号上会迎来一批特殊的“客人”——从苏宁物流南京雨花基地发出的快递包裹。5个小时后，这批“心有所属”的包裹就会到达终点，通过苏宁物流配送体系，最终安全送达用户手中。

（点评：高铁快递，又添苏宁）

▌《经济参考报》记者从业内获悉，增值税和社保费降率明确分别自4月1日和5月1日起实施后，相关部门正在紧锣密鼓部署推进各项准备工作，连日来已经发布多份政策文件，还有一些细则将陆续发布。同时，包括降低物流成本、降低电价等其他降成本的一揽子举措也发布在即。今年更大力度的降成本大幕将启，制造业、小微企业等将成今年减负重点对象。

（点评：需要干货政策，期待中）

▌3月26日，北京推动高质量发展情况通报会举行“疏解整治促提升”专场。记者在会上了解到，过去两年，北京疏解提升包括“动批”在内的市场和物流中心500个。两年来，全市共退出一般制造业企业1307家，疏解提升市场和物流中心500个，为引入高端要素腾出了一批宝贵空间。

（点评：腾笼换鸟，物流这只鸟就没一个固定的笼子）

▌交通运输部28日称，近期将着力治理乱收费、乱罚款、乱审批，降低高速公路、港口、机场等领域相关收费，推动取消全国高速公路省界收费站，并加快实施铁路运能提升、公路货运治理、水运系统升级等。通过多措并举，预计今年将降低物流成本1209亿元。营运。

（点评：等着！希望有“硬货”）

▌针对近日每日传闻国通全网停业，3月28日午间，国通快递官方发布公告《鉴往知来通权达变——国通快递关于个别自媒体不实报道的官方声明》称，停工消息为个别自媒体不实报道，去年年底，国通快递就明确提出2019年的经营主旨是“以主营快递业务为底盘不变，大力拓展区域配送等新业务。

（点评：好文采！但到底有没有停呢，好像没正面回答。哎，总之，二线快递活的不容易……）

▌3月28日，菜鸟裹裹发布“全民体验官计划”，公开招募裹裹快递员极速上门取件，日薪万元体验1小时上门取件，持续提升用户在家寄件体验。目前，菜鸟裹裹已为全国近亿用户提供2小时上门取件服务，并已接入淘宝、天猫、支付宝、闲鱼等应用，一键寄件，淘系退换货运费险垫付、免费寄等树立起行业标准，“寄快递，用裹裹”，已成为用户寄件首选。

（点评：估计裹裹快递正式走向前台的日子不远了）

▌根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（3月28日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上调80元、柴油每吨上调80元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.06元；95号汽油每升上调0.07元；0 号柴油每升上调0.07元。

（点评：还没加过几次7元以下的油，又涨了！）

▌今天上午，北京市交通委、首发集团相关负责人做客北京交通广播，介绍今年交通基础设施重点工程项目建设工作。据介绍，京雄高速建成之后，内侧两条将作为智慧驾驶专用车道，在路上可以实现车路协同和自动驾驶，同时还将进行基础设施数字化及智慧收费等方面的研究。

（点评：自动驾驶专用车道，看来无人驾驶要进入真正的实测了）

▌据《第三只眼看零售》报道，顺丰旗下社区生鲜超市顺丰优选进行战略调整，在全国范围内关闭门店。目前关闭门店的城市有上海、武汉、青岛、西安等，其中上海的门店已经全部关闭，武汉、青岛、西安等地正在清仓。不过，在顺丰总部所在的广东地区，顺丰优选仍可加盟开店，加盟商缴纳30万元保证金后可接手顺丰优选经营状况较好的直营门店。

（点评：看来还是缺少零售基因）

▌3月29日消息，传化智联股份有限公司发布公告称，传化物流投资设立成都传化东中心物流港有限公司，出资2.8亿元。据了解，此举是因为项目公司将建设集物流供应链服务、多式联运、城市共配、智能云仓等功能为一体的综合性智慧物流平台。

（点评：传化物流，成都有根基呀）

▌3月28日晚间，中百控股集团股份有限公司发布公告称，永辉超市拟通过要约收购的方式，将其直接和间接合计持有的公司的股份比例从目前的29.86%提高至最多不超过40%。预定收购股份占被收购公司总股本的比例为10.14%。

（点评：抢占零售市场，布局华中）

▌近日，生鲜零售品牌“谊品生鲜”宣布完成20亿元B轮融资，由腾讯领投，今日资本、美团龙珠资本、钟鼎资本跟投。据了解，本轮资金将主要用于加速线下门店布局，以及物流、加工中心建设，进入更多城市。 “谊品生鲜”成立于2017年，是一家社区生鲜领域采用合伙人制度的企业，目前业务覆盖全国十几个城市，预计2019年门店将超过1000家。

（点评：生鲜冷链还得继续烧钱呀）

▌交通运输部3月28日举行新闻发布会上，新闻发言人吴春耕介绍了取消高速公路省界收费站的进展。吴春耕说，现在200多个主线站大概有3万人，需要在一定时间之内妥善安置。确保两年、力争提前取消全国高速公路省界收费站。

（点评：得下岗不少人呀）