收费站减人工车道逼办ETC:“不办就让他堵”(图)

根据全国统一部署,今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站,安装 ETC 的车辆将通过高速公路上的龙门架进行分段计费。

目前高速公路撤站工作接近尾声,而高速公路 ETC 收费的情况怎么样呢?

安徽合肥:ETC 车道畅通 人工收费道排起长龙

这样排队拥堵的画面发生时,不是上下班高峰,也不是节假日,而是本周四,在安徽合肥的多个高速收费站,人工收费车道排起了长龙,排队的都是没有办理 ETC 的车辆,相比之下,旁边的几个 ETC 车道就十分通畅。


 

收费站工作人员:那边都是 ETC 车道。

记者:这两个不能开吗?

收费站工作人员:这边是 ETC 车道,在改造,开不了。

在金寨路收费站出口,12 个收费口车道已全部具备 ETC 功能,日常开放的人工收费车道只剩下 2 到 3 个。而在前几天,有车主在芜合高速雍镇收费站出口发现,16 个车道只留了 1 个人工车道。

 

在各个收费站,随处可见 ETC 宣传标语,不仅设有 ETC 办理点,现场还播放着音量巨大的 ETC 宣传广播。金寨路收费站工作人员的一番话,更点明了减少人工车道似乎是为了倒逼车主办 ETC。





收费站工作人员:办 ETC,赶快办,以后更堵,现在还开三个道,明年就一个道了。


 

收费站工作人员:堵车,现在就说不办 ETC 就让他堵,就这么说的。我们多开了,我们要担责任呀,谁来担这个责任?

记者:要担什么责任啊?

收费站工作人员:安徽省还有 300 万辆车还没有办 ETC,那这怎么办呢?

以拥堵来促办 ETC 车主不理解

ETC,也就是不停车电子收费系统,车载 ETC 可以实现无人电子收费,只需几秒钟即可通过。但纵使 ETC 有万般好,如此 " 以拥堵来促 ETC",也着实让车主们感到不舒服。

今年,全国 ETC 推广进入快车道,对于未安装 ETC 的车辆,许多高速收费站亮出了不友好的态度。



厦门北站收费站曾打出 " 未安装 ETC,不欢迎使用高速公路 " 的横幅。

 

湖南沅陵收费站曾打出 " 一月一日起,未安装 ETC 设备车辆,不得上高速 " 的标语。如此雷人标语已被撤下,而在天津,上周日零点起,滨海站等六座收费站入口的人工车道全部取消,没办 ETC 的车辆真上不了高速了。

 





天津市民:感觉这种直接关闭人工车道,反正心里不太舒服。

天津市民:我不办这个,因为感觉报销起来相对比较麻烦。



天津市民:岁数大了你怎么办,60 多岁开车来了,没办 ETC,也没有银行卡,怎么办?

 

交通运输部发言人上周曾表示,即使到了明年,不安 ETC 也能上高速。本周三,天津相关部门被责令整改后,滨海站等六座收费站入口重新开启人工车道,记者再次来到津滨高速天津收费站,这里已恢复一条人工车道。

 

让 ETC 减少拥堵 而非添堵

全国推广 ETC,为的是高效和便捷,一些车主出于各种各样的顾虑或限制,不愿办理 ETC,办或不办都是车主的权利。高速公路付费使用,不管是人工付费还是 ETC 付费,都应该得到相应的服务。

近期,媒体曝光了各地多起强制办理的行为,但依然无法禁绝。" 以拥堵来促 ETC" 的方法不可取。根据车流量动态配置人工车道数量,提高服务质量、解决办理 ETC 的实际困难和后顾之忧,这才能使 ETC 真正减少拥堵,而不是添堵。

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